文档介绍：为了加强矿井运输的安全管理,适应我矿生产发展的需要,达到消除各类运输事故的目的。结合我矿实际情况;就规范平巷运输、斜巷运输、副井管理、“四超”车辆、矿车管理、无极绳绞车使用、皮带机、刮板机使用等运输环节,特制定如下管理规定:
一、矿成立运输管理小组
组长: 生产矿长
副组长:分管安全生产的副矿长总工程师机电副总工程师
成员: 分管安全生产的副总工程师生产一、二线、 
        职能科室行政负责人安监处机运科成员
领导小组下设运管办,负责日常具体工作,运管办设在安监处机运科。
 二、管理规定:
(一)运输区是运输管理的业务职能单位,是各生产单位的运输业务技术领导部门;安监处机运科负责斜巷运输的安全监督。
(二)绞车安装、验收
1、生产单位需要安设或挪移绞车的,必须提前出绞车安装设计申请书;绞车安装设计申请书由安监处机运科和生产技术部技术科审核签字后方可到机电科设备组或机修厂领用绞车设备及配套安全设施、锁箱、游轮架、牌板等;绞车安装设计申请书一式四份,由安监处机运科、生产技术部技术科、机电科设备组或机修厂、申请单位分别留存。
2、申请书应根据《煤矿安全规程》和恒源煤电[2010]14号文、矿《斜巷运输管理实施细则》等进行编制。申请书应列出以下内容:
1)绞车安装原因、计划安装地点
2)绞车使用性质:永久性还是临时性
3)绞车型号、规格、钢丝绳规格等技术参数
4)绞车固定方式,绞车窝支护形式,并附纵剖面图
5)斜巷坡度、长度、车场布置
6)该斜巷保险设施设置情况,保险设施名称规格、安装位置,并附布置图
7)其他需要说明的事项
3、职能部门应及时认真审核申请单,必要时组织人员实地核对申请单的各项数据,特别是绞车窝和安全设施处的顶板情况。
4、安装单位要严格按照审批后的申请单进行施工,不得擅自变更,并建立绞车及配套设施安装台帐。
5、绞车安装结束后,安装单位分管科(区)长、主管技术员、机电队长要对照标准自行验收;单位验收结束后提请调度所组织安监处、运输区、机电科、生产技术部及时进行正式验收并计入档案;不符合要求的严禁使用并立即整改。
(三)绞车领用
1、井下所有绞车必须上锁管理,掘进工作面绞车钥匙由单位自行管理;其他绞车钥匙由安监处信息站管理发放。
2、实行井下绞车使用记录制度。《井下绞车使用记录本》井下每个地点一式三本,《井下绞车使用记录本》由安监处信息站管理发放,由绞车司机下井使用绞车前领取、上井后及时交回信息站,相关人员必须如实、认真填写,信息安监员要对《井下绞车使用记录本》上反馈的问题实行
“二三链环闭合”。
3、井下共用绞车的领用要严格执行“13452工作法”(一使用一申请,“三验证”,“四对照”,“五不发”,“二监督”)
4、绞车司机必须严格执行“六不开”,把钩工必须严格执行“六不挂”。
(四)斜巷监管
1、各单位要安排责任心强、业务素质高的副队长及以上管理人员担任斜巷运输跟班人,并将名单报安监处机运科备案;矿组织培训考核合格后持证上岗;跟班人调整时,应及时到安监处进行变更登记。
2、跟班人在行车前和行车后必须认真检查斜巷设备、设施、轨道、巷道支护、钢丝绳等并如实记录,必须及时向调度所汇报跟班人姓名、斜巷设施设备情况、任务完成情况。行车前发现的问题,追查上一班跟班人责任;行车后发现的问题,追查本班跟班人责任;不如实记录、汇报的,从重处罚。
3、行车时,跟班人不得离开施工现场,提绞信号发出前必须和把钩工、绞车司机一起核实斜巷安全状况,确认无误后方可发出打点走勾指令;原则上跟班人在斜巷上口。
4、安监处机运科每月不少于15次的斜巷专项监管行动。
(五)培训
人力资源部培训中心组织、安监处机运科负责实施每年对绞车司机、信号把钩工、斜巷运输跟班人进行一次专业培训,并认真考核;考核不合格的,调离原岗位、送人力资源部待岗。
三、评比奖罚
1、每季度召开一次斜巷运输管理总结会。在无斜巷运输类“三违”、无斜巷运输类事故、在上级检查中无斜巷运输类问题且斜巷运输管理成绩突出的科(区)中评出“运输管理最讲究科(区)”一个,给予2000元奖励;每季度发生斜巷运输严重“三违”一人次或发生斜巷运输二级及以上非人身事故一次或发生斜巷运输轻伤及以上人身事故一人次的单位为该季度“运输管理最不讲究科(区)”,罚单位党政负责人各1元。
2、每季度对在运输检查、管理中成绩突出的同志给予适当奖励。
3、违反本管理规定之一的,视情节轻重罚50-1000元;情节恶劣的,按严重“三违”论处。
四、其它规定依照集团公司、恒源煤电公司、恒源煤矿运输管理制度执行。
Ⅰ.平巷管理制度
1、所有进入机车运输大巷的车辆都必须经调度站签字批准;任何单位和个人都不得在未经过运输区调度站允许的情况下进