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20170523新都市场报告.pptx

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20170523新都市场报告.pptx

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文档介绍

文档介绍:成都新都市场调研

目录
一、区域研判
二、市场情况
三、市场表现
1
区域研判
区域规划
新都
新都位于成都东北方向,被定位为成都市城北副中心,承担成都市机械、IT、电子、食品、生物制药、旅游和物流基地的功能,新都区作为北改的核心位置,区域内有物流、生产制造等产业,具有产业支撑,同时已有多个品牌开发商入驻,本区域将成为成熟的居住板块。
新都位于成都北部门户,北部新城核心区域,具有强大的发展优势。
成都市北部新城核心区域;
地处成都市北大门约10KM的黄金地段,距离市中心最近郊县;
成都市规划定位新都为“成都新区北部新城”是成都市“科技、文化、旅游”新城区
区域规划
新都为成都北大门,北改桥头堡坐拥绕城高速6座互通式立交,规划多条地铁线穿越境内,大城北经济圈核心地位明显;作为成德绵经济带的“桥头堡”;川陕大件路更是新都老新城区之间的一条主要干道,也是新都主城区连接成都中心城区最为便捷的重要通道。
区域规划
新都老城
天回板块
熊猫基地板块
新都新城
距天府广场约18公里
距绕城高速约3公里
总投资3,300亿
在成都2012年两会上通过了“北改”规划,涉及金牛区、成华区、新都区,总面积约211平方公里,到2017年,将建成产业现代化、生态国际化、环境生态化、凸显鲜明成都文化特色的新城北;
产业提档升级
着力发展高端化的城市业态,将“产业升级”作为实施“北改”的核心动力;把产业提档升级现代商贸、现代物流、文化创意、休闲旅游作为实施“北改”的产业着力点。空间布局优化;
空间布局优化
一体化构建轨道交通、城市快速道路交通和公共交通,推动超大空间尺度、高密人口聚集、多功能、高效率的大型城市总体规划建设,形成以轨道交通为轴线的服务业聚集走廊和人口聚集走廊。
优先发展交通
建立“一主四廊三轨”的空间布局和产业体系。一主:北部新城城市重点发展区,即新都老城、新城、北部商城和“198”四大片区;四廊:成彭“品牌提升”发展走廊、北新“现代商贸”发展走廊、蜀龙“四态融合”发展走廊、成青“两化互动”发展走廊;三轨:以地铁1号、3号、5号线站点,建设大型城市综合体。
提升城市品质
着力发展高端化的城市业态,将“产业升级”作为实施“北改”的核心动力;把产业提档升级现代商贸、现代物流、文化创意、休闲旅游作为实施“北改”的产业着力点。
重点区规划结构
规划“两廊两带三片多点”。两廊:北新“现代商贸”发展走廊、蜀龙“四态融合”发展走廊;两带:毗河生态带、“198”生态带;三片区:大丰片区、北部商城片区、新都区“198”片区;多点:重点项目、特色项目。
突出文化特色
大力塑造“明礼崇文、务实创新、开放民主”的新都精神,注重历史文化传承创新,大力发展现代文化产业,用先进文化塑造城市之魂,创造新都发展新优势
北改规划
“北改范围”:东起新成华大道,西至老成灌路,南抵一环路,北至绕城高速,涉及金牛、成华、新都区
实施范围:东起新成华大道,西至西大金牛大道(老成灌路),南抵一环路(局部至府河),北至绕城高速金牛、成华北边界,总面积约195平方公里含绕城高速内新都区部分区域)。
工程规模:工程项目约360个,总投资3300亿元。
涉及人群: 近2万家个体工商户、400家企业、从业人员10万多人、居民逾百万。金牛区:约85平方公里,涉及85万人;成华区:约55平方公里,涉及65万人。
新都区:计划将521亿元投入63个‚北改‛项目,受益人口约90万人
北改利好
随着北改的持续深入、区域的不断发展。新都区域周边规划配套的呈现,区域的成熟度将很快完善,成为北成都中高端成熟居住板块。
三原外国语学校
三原外国语学校附属小学
3号线(在建)
23号线(规划)
谕亭小学
锦水河站
团结新区站
翠微路
新都人民医院站
新都人民医院
北改效果
新都路网畅通,九纵、六横、三轨道共同构成了“立体交通”的优厚格局,形成成都国际生活圈。蜀龙大道、绕城高速、成绵高速、香城大道、大件路、北新大道(成德大道)、成金青快速通道、地铁3号线等,成绵乐快铁在项目附近设有站台。多条道路可到成都市区和周边城市,到成都市中心仅需17分钟,上成都绕城高速仅需2分钟。
九纵、六横、三轨“立体交通”格局,形成成都国际生活圈。
交通先行