文档介绍：CRH2C型动车组一级检修作业办法
第一章检修人员配备和检修分工
一、单列动车组
检修作业小组1个(4名作业人员),辅助检查人员2名。
其中:①、②号负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶设备检查及相关性能试验。③、④号负责车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。2名辅助人员协助检查,具体负责动车组进库接车检查,接插外接电源和①、②号车顶作业时升降受电弓。
二、重联动车组
检修作业小组2个(8名作业人员),辅助检查人员2名。
其中每个作业组对1组动车组检修,作业流程和检修路线分别按单列车执行。主控钥匙、供断电申请、车载MON试验、管系漏泄试验由动车组出检查库方向作业小组的①号负责。辅助检查人员执行单列车作业标准。重联端车钩的检查由动车组出检查库方向作业小组的③、④号负责。动车组重联端司机室的标志灯试验、手柄试验取消。
第二章检修流程和作业路线
第一节一级检修流程框图
入库接车
外接电源
连接
外接电源
拆除
升降受电弓
供电安全确认
申请接触
网供电
确认止轮器
申请接触
网断电
插设安全号志
断电降弓EGCS放电
司机室设备有电检查和试验
车内设备有电检查
断电降弓,撤除安全号志,报告作业完毕
车下地沟和车体两侧检查
车顶设备检修
司机室设备无电检查
接受作业计划,领主控钥匙、司机室钥匙、IC卡
洗车
交主控钥匙、司机室钥匙、IC卡
进库
接触网断电
挂接地杆
撤除接地杆
接触网供电
二电(ATP、CIR)检查和测试
检修故障登记
二电作业
①、②、③、④号作业
吸污作业
车内保洁作业
辅助人员作业
①、②号作业
车内保洁作业
③、④号作业
洗车作业
吸污作业
第二节作业程序及作业路线
一、①、②号作业程序及作业路线
①、②号共同对4、6车受电弓检查、测试
①、②号共同对4、6车EGS、高压开关检查
①、②号共同对4、6车绝缘子清洁
①、②号共同对5、6车5度倾斜绝缘子清洁
①、②号各自头车天线检查
①或②号7车广播天线检查
①、②号各自高压电缆线检查
①、②号各自车顶、风档检查
①号出库端司机室空调检查
①号非出库端司机室检查、试验
①号非出库端司机手柄测试
①号出库端司机室保压试验
①、②号共同对1、5、7、0号联络电话试验
①号出库端司机室制动试验
①、②号共同对非出库端头灯测试
①、②号共同对出库端头灯测试
①号出库端司机手柄检查、试验
接触网无电下①、②号升弓测试自动过分相装置, ③、④号配合
①号出库端司机室侧门试验
②号非出库端司机室空调检查
②号车内设施检查
②号4、6号受电弓阀板、自动过分相仪检查
接触网供电
②号出库端司机室检查
①车顶作业路线
动车出库牵出方向
1 2 3 4 5 6 7 0 ①号
②号
①号车顶独立检查路线②号车顶独立检查路线
①号车顶行走路线
①、②号联合检查路线
②车内作业路线
②号
1 2 3 4 5 6 7 0
①号
①号车内检查路线②号车内检查路线
①号车内行走路线②号车内行走路线
二、③、④号作业程序及作业路线
③、④号分别对1-4、5-0车转向架检查
③、④号地沟作业
③、④号分别对车体两侧作业
③、④号在车下辅助①、②号自动过分相装置测试
③、④号分别对1-4、5-0车上水、吸污盖板动作检查
③、④号分别对1-4、5-0车电气连接线检查
③、④号分别对1-4、5-0车车体外墙检查
③、④号分别对1-4、5-0车风档、车钩外侧检查
③、④号分别对1-4、5-0车转向架外侧检查
③、④号分别对1-4、5-0车端风档、车钩检查
③、④号分别对1-4、5-0车底板检查
③、④号分别对1、0号车司机室头罩检查
接触网供电前,确认车下人员作业完毕。
①地沟作业
1 2 3 4 5 6 7 0
③号地沟作业④号地沟作业
②车体两侧作业
③号自动过分相辅助作业④号自动过分相辅助作业
③号车体两侧作业④号车体两侧作业
③、④号地沟和车体两侧作业路线
③、④号自动过分相装置辅助作业路线
③、④号自动过分相装置辅助作业行走路线
第三章一级检修作业项目及质量标准
第一节接车及作业准备
动车组入库时, 2名辅助人员分别在动车所入库的库门两侧蹲式接车,听取轮对及车下设备运转有无异音,检查车号和目的地显示器、侧门关闭及指示灯显示和风机运转等状态,并向①号报告。
动车组在库内停妥后,①号与随车机械师交接运行重点故障,