文档介绍：XX领导民生生活会发言稿
民主生活会,是指党员领导干部召开的旨在开展批评与自我批评的组织活动制度。下面是XX领导民生生活会发言稿,欢迎阅读!
XX领导民生生活会发言稿(一) 根据县党委学****实践科学发展观活动领导小组的总体要求,交通局领导班子以“构建新交通,服务新农村,促进新发展”为载体,围绕“科学发展,富民强县”主题,针对当前制约交通基础设施建设、运输业发展、解决民生问题、干部队伍建设以及党风廉政建设存在的突出问题,对照实践科学发展观“四对照,四查找”要求,本着实事求是,解决问题的原则,认真分析原因,在当前及今后如何促进自治县交通事业又好又快发展方面形成了共识。具体情况如下:
一、十六大以来交通工作取得的实效
(一)交通基础设施建设成绩显著。近年来,全县累计完成交通基础设施建设投资11476 万元;实现乡镇通公路率100%、通油路率100%;行政村通公路率100%,通油路率60%以上。XX年交通局被自治州人民政府评为交通工作先进单位。
(二)道路运输经济蓬勃发展。全县目前共有道路运输经营业户618户,客货运输车辆1935辆,道路运输从业人员3000余人。XX年运送旅客161万人次,旅客周转量11215万人公里,客运安全行使800万车公里,货运量206万吨,货运周转量25521万吨,实现运输增加值亿元。
(三)文明行业创建成果丰硕。全系统70%以上的单位创建成为区级文明单位,80%以上的窗口单位获得了交通厅纠风示范窗口称号。XX年,全县交通行业顺利跨入自治区级文明行业。仅XX年,我局先后被评为自治区交通系统纠风工作先进单位、昌吉州交通工作先进集体、自治县奥运安保工作先进集体、环境保护工作先进单位、委员提案办理先进单位、项目工作先进单位、协税护税先进单位、纠风工作优秀单位、包村支农先进单位、综合目标考核优秀单位。
二、存在的问题
按照学****实践科学发展观“四对照、四查找”的要求,通过发放征求意见表、召开座谈会、个别访谈,经过认真梳理,查摆出以下问题:
(一)、农村公路设计等级偏低,不能满足新型工业化和新农村建设及现代服务业的发展需求;
(二)、公路管理和养护存在一定问题,需进一步加强。
(三)、车辆运营秩序不够规范,运输经济相对滞后。
(四)、党风廉政建设工作需进一步加强。
二、原因分析
(一)从客观方面讲,资金缺乏是造成农村公路设计等级不高的重要原因之一。但面对“十一五”期间国家和自治区进一步加大农村公路建设投资力度的发展机遇,我们把精力集中投入到扩大投资规模,多跑多抢交通建设项目上,对当前我县的农村公路设计等级是否满足地方经济发展需要却重视不足,缺乏前瞻性与全局性,没有在项目前期设计和项目跑办过程中,及时合理地提高公路设计等级,从而增加了我县经济社会发展对农村公路荷载等级形成的压力,一定程度上制约了今后我县新型工业化和新农村建设及现代服务业的又好又快发展。
(二)农村公路养护资金缺口大、路政执法力量不足是当前公路管理养护工作存在的主要问题。目前,全县农村公路通车里程1093公里,为加强农村公路管理养护工作,自治区人民政府于XX年出台了《关于实施农村管理养护体制改革方案的意见》(新政办发80号),明确要求各级政府“把每年财政新增的5%用于农村公路管理养护”,按照《意见》的要求,经过近几年的探索和实践,我县基本建立了农村公路管理养护的体制和机制,出台了一系列行之有效的养护管理办法和措施,使农村公路管理养护工作进一步规范。但由于各级政府没有“把每年财政新增的5%用于农村公路管理养护”的政策落实到位,资金缺口大,现有的养护管理体制、机制的作用未能充分发挥。加之近年来农村公路建设项目不断增加,专业从事路政工作的人员较少,路产路权得不到全面和及时维护。
(三)随着乌昌一体化的深入实施,运输经济发展面临难得的发展机遇,但受区域壁垒的影响,运输经济发展面临不少挑战。一是运输业经营主体“多、小、散、弱”,结构不合理。全县现有10家运输企业,一个中心汽车站4个乡镇车站, 30家汽车修理业户,一所3级驾校,拥有营运客货车1935辆,从业人员达3000余人。可以看出:我县运输业向个体化方向发展的趋势加快,导致运输企业规模缩小,运输组织能力下降,从而加剧了运输市场无序竞争,货运车辆超载超限严重,黑车营运现象时有发生。二是农村客运公交化缺乏政策支持。由于不能实行公交化经营,农村客运税费没有政策优惠,运输经营成本高,农村客运市场通达率和通达深度、广度不够,农牧民出行难的问题没有得到根本解决。
(四)对干部职工廉政教育不够是党风廉政建设工作存在问题的主要原因。一直以来,交通局党组对交通领域党风廉政建设十分重视,在不同场合多次强调党风廉政建设的重要性与必要性,平时工作中也不忘教育监督,但是