架梁方案7月18日(修改).doc

文档介绍：目录第一章编制依据及原则 1第二章工程概况 3第三章施工总体思路 4第四章施工组织安排 9第五章主要工程项目的施工方案、方法 (首跨、末跨)作业 30第六章质量目标及保证措施 、运输保证措施 34第七章工期保证措施 38第八章安全目标和安全保证体系及措施 44第九章设备管理岗位职责 54第十章环境保护、文明施工 、指标 58第十一章施工配合措施 60第十二章箱梁架设应急预案 应急救援机构和职责 6532/《汉孝城际铁路指导性施工组织设计》《汉孝二标实施性施工组织设计》《黄陂制梁场施工组织设计》《新建铁路武汉至孝感城际铁路施工图【通桥(2008)2224A-Ⅳ】局部修改图》(直、曲线)图号:汉孝城际施(桥参)-03《新建铁路武汉至孝感城际铁路施工图【通桥(2008)2224A-Ⅴ】局部修改图》(直、曲线)图号:汉孝城际施(桥参)-、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。“精干的组织、先进的技术、可靠的方案、科学的管理、有力的保障”的指导思想,确保本项工程“按期、优质、高效、”的目标实现。,科学的施工方法,优化施工方案,推广新技术,做到科学合理、技术先进、经济实用,实现设计目标。,采用机械化施工,合理安排人员、材料、机械设备和施工工序,优化资源配置。积极采取措施减少气候、季节及交叉施工作业对工期的影响,确保实现合同工期。,充分发挥专业人员和专用设备的优势,突出重点,统筹组织,超前计划,科学安排施工程序,均衡、有序地施工。,预防为主的原则,运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。,其中中国葛洲坝集团股份有限公司黄陂制梁场位于武汉市黄陂区,在汉孝线上位于DK14+500,架梁起点DK1+550,终点DK19+,。本梁场发梁线起止桩号DK14+426~DK14+564,设置在路基框架桥DK14+426与框架桥DK14+564所夹路段之间,梁场路面设计高程与路基面设计高程基本相同,所以拟直接将发梁线与路基间填平,作为运梁车和架桥机拼装及调头区。此段路基起止桩号DK13+~DK14+,。本段双线整孔箱梁采用集中预制存放,900吨提梁机吊运箱梁至运梁车,运梁车运梁至架桥机,架桥机逐孔安装的施工方案。本管段预制并架设