文档介绍：第一章***
:(物流)是物资(有形或无形地)从(供应者向需求者)进行的物资物质实体的流动。
:运输,空间效用。仓储,时间效用。流通加工,形质效用。
:商流是物资在由供应者向需求者转移时物资(社会实体)的流动。
:商流,所有权效用。
,它与商流、物流一起共同构成了流通的“三流”。
:是指伴随流通活动而产生并且为流通活动服务的信息。
:是指流通信息的(产生、加工、储存和传递)等。
:反映作用、服务作用、指导作用、控制作用。
{论述,两个相同三个不同}:联系:(1)它们都属于流通领域。(2)它们都是从供应者到需求者的流动,具有相同的出发点和归宿。区别:(1)流动的实体不同。(2)功能不同。(3)发生的先后和路径都可能互不相同。
:宏观物流,中观物流和围观物流。
:一个国家的国民经济物流。
:国与国之间的贸易过程中所产生的物流。
:一个国家的经济区的物流。
:一个国家的城市经济社会的物流。
:供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流。
:优劣。物流创造时间价值、物流创造场所价值、物流创造加工价值、物流占用成本、物流增加环境负担。
:(1)缩短时间创造价值(2)弥补时间差创造价值(3)延长时间差创造价值
:(1)从集中生产场所流入分散需求场所创造价值(2)从分散生产场所流入集中需求场所创造价值(3)从低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值
{论述}:(1)扩大化、(2)一体化、(3)社会化、(4)系统化、(5)、(6)、。
:所谓物流系统,是由多个既(互相区别又互相联系)的单元结合起来,以(物资)为工作对象,以完成(物资物质实体流动)为目的的有机结合体。
:输入、输出、约束和干扰。
、输入、输出和约束,又称系统运行的四要素。
:(1)服务好(2)费用省
:所谓物流系统工程,就是综合运用各种知识,设计制造或改造运行物流系统的综合性工程体系。
{简答}:就应当具备系统工程的基本观点,即系统的观点、整体最优的观点、发展变化的观点、协调配合的观点、适应环境的观点、控制的观点、认识系统主体的观点。
{论述}:对于一般的物流系统工程,可以运用起个步骤的思想方法,即摆明问题、指标设计、系统综合、系统分析、系统优化、择优决策、计划实施。对于比较复杂的大型物流系统,则可以用三维结构的思想方法,把整个系统工程分成时间维、逻辑维和知识维。
第二章**
:运输是人和物的载运及输送。
:(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产的必要条件(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉
,运输主要提供两大功能:货物转移和货物储存。
{多选}:(1)空驶(2)对流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)倒流运输(6)过远运输(7)。(8)托运方式选择不当(9)超限运输
:运输合理化就是按照货物流通规律,组织货物运输,力求用最少的劳动消耗,得到最高的经济效益。
{简答}:
{论述}:(1)提高运输工具实载率(2)采取减少动力投入,,(3)发展直达运输(4)配载运输(5)发展特殊运输技术和运输工具(6)通过流通加工,使运输合理化。
{多选}:(1)干线运输(2)支线运输(3)城市内运输(4)厂内运输
:(1)集货运输(2)配送运输
{多选