文档介绍：UDC中华人民共和国行业标准TBPTB10414—eptanceofrailwaysubgradeengineering(报批稿)2003—XX—XX发布2003—XX—eptanceofrailwaysubgradeengineeringTB10414-2003(报批稿)主编单位:中铁二局集团有限公司批准部门:中华人民共和国铁道部施行日期:2003年月日2003·北京前言本标准是根据铁道部《关于印发2001年铁路工程建设规范、定额、标准设计编制计划的通知》(铁建设函[2001]72号)的要求,在《铁路路基工程质量检验评定标准》(TB10414—98)的基础上修订而成的。本标准在编制过程中认真贯彻了“调整地位、验评分离、充实内容、严格程序、强化检测、明确职责”的指导思想,进行了深入的调查研究,总结了我国铁路路基工程施工质量控制的实践经验,并广泛征求了有关方面的意见。本标准提出了铁路路基工程的施工要求、质量保证措施、验收方法、验收程序和质量标准,明确了建设各方在施工质量控制中的职责,严格了材料进场验收和施工质量检测的程序及方法,体现了科学性和可操作性,突出了验标对铁路路基工程施工质量的控制。本标准应与《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)配合使用。本标准共分21章,主要内容包括:总则、术语、基本规定、地基处理、基床以下路堤、基床、路堑、重力式挡土墙、短卸荷板式挡土墙、悬臂式和扶臂式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙、土钉墙、抗滑桩、桩板式挡土墙、预应力锚索、路基防护、路基排水、路基附属设施、路基单位工程观感质量评定。另有7个附录。本次修订的主要内容如下:修改了标准的适用范围,将旅客列车设计行车速度由140km/h提高到160km/h。完善了工程施工质量验收的方法、程序和质量标准;取消了优良等级评定。3、补充和完善了地基处理验收内容和方法。4、强调了基床底层和基床表层的施工质量验收采用双指标控制的内容和方法,并对路堑施工质量控制作出了规定。5、增加了路堤与桥台间过渡段的检验方法与内容。6、增加了取土场(坑)、弃土场(堆)的验收内容。7、将路基支挡的检验内容与现行的《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025)进行了协调,补充了相关的验收内容。本标准以黑体字标识的条文为强制性条文,必须严格执行。在执行本标准过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料,如发现需要修改和补充之处,请及时将意见及有关资料寄交中铁二局集团有限公司(成都市通锦路16号,邮政编码:610032),并抄送铁路工程技术标准所(北京市海淀区羊坊店路甲8号,邮政编码:100038),供今后修订时参考。本标准由铁道部建设管理司负责解释。本标准主编单位:中铁二局集团有限公司。本标准主要起草人:胡建、万伟明、林原、彭经枢、李树堃、韩学增。目次1总则……………………………………………………………………………………………12术语……………………………………………………………………………………………23基本规定……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………124地基处理………………………………………………………………………………………、碾压…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………(碎石)垫