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南京长江大桥.doc

上传人:drp539605 2019/1/12 文件大小:61 KB

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南京长江大桥.doc

文档介绍

文档介绍:目录基本信息简介地理位置结构建造历史设计施工单位人员意义桥梁美学大事记建设维修景观大桥公园桥头堡内部景观交通黄金水道陆路水路旅游浮雕艺术存废争议相关资料基本信息简介地理位置结构建造历史设计施工单位人员意义桥梁美学大事记建设维修景观大桥公园桥头堡内部景观交通黄金水道陆路水路旅游浮雕艺术存废争议相关资料展开基本信息【建设地点】:南京市西北面长江,连通南京市区与浦口区【开工时间】:1960年1月18日【竣工时间】:1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通【桥塔高度】:70米【桥梁长度】:正桥长1577米,铁路桥长6772米,公路桥长4589米【结构形式】:双孔双曲拱桥形式【桥孔跨度】:第一孔是128米外,其余9孔均为160米【建筑造价】:【设计单位】:铁道部大桥工程局【建设用途】:公路和铁路双用【施工单位】:铁道部大桥工程局【英文名称】:NankingYangtseRiverBridge简介南京长江大桥1960年1月18日正式动工的。1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通车,南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥,铁路桥长6772米,公路桥长4588米,桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后,津浦、沪宁两线正式接通,从北京可直达上海,自此京沪铁路已全部贯通。南京长江大桥,由引桥和正桥两部分组成,上层为公路桥,正桥长1577米,引桥长3012米,,可供4辆大卡车同时并行;下层为铁路桥,全长6772米,宽14米,铺设双轨,两列火车可同时对开。两端接地部分建有22个富有鲜明民族特色的桥孔。桥的南北各有一对桥头堡,高为70米,桥头堡上各有三面红旗,象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。而塑像上5个人物,是当时中国社会的5大组成部分,即工、农、兵、学、商。他们共举五星红旗昂首向前,象征着团结一致革命的苦干精神。大桥两侧整齐地排列着的是150对白玉兰花灯,每当夜幕降临,华灯齐放,万盏灯火,把大桥雄姿勾勒得更加清晰、迷人,着实是一幅“疑是银河落九天”的画面。“天堑飞虹”作为金陵四十景之一,可谓名副其实。地理位置被誉为“黄金水道”的长江固然为我国的内河航运作出了极大的贡献,但它也造成了两岸居民经济文化长期无法交流的局面。南京段的长江一般是指从安徽采石矶到江苏镇江这一段江面。这里的地形似一个肚兜,水深浪急,江宽平均1500米以上,最狭处也有1100米,水深多在15~30米,最深处超过70米,流速为每秒3米。险要的地势,形成了“长江天堑”。长江天堑,历来是兵家必争之地。史料记载,早在公元前202年,楚霸王项羽被刘邦所困,突围向南,可到了江北的卸甲甸,无法过江,折往江西,在安徽乌江镇走投无路,只好拔剑自尽。至今在大桥北面的大厂镇还保留着卸甲甸、霸王山的地名。以蒋介石为首的国民党也曾幻想着凭借长江天险,继续负隅顽抗,但是英勇的解放大军在1949年4月23日,凭借木船,以百万雄师过大江的气势胜利渡江,解放了南京。结构南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔,每个桥墩高80米,每墩底部面积400多平方米,比一个篮球场还大,最高的桥墩从基础到顶部高85米。墩与墩之间的距离除北岸第一孔是128米外,其余9孔均为160米,桥下可行万吨巨轮。正桥两端有4座70多米高的桥头堡。整座大桥如彩虹