文档介绍：监理规划天津市国腾监理咨询公司龙丽高速公路龙游段第JL2监理办公室2005年7月12日目录1、工程概况2、监理依据3、相关范围4、监理目标5、监理执行标准6、监理组织机构7、监理措施8、监理工作程序与管理制度9、::龙丽高速公路龙游段建设项目。,是连接杭金衢高速公路和金丽温高速公路的重要路线。第JL2监理所辖LL2、LL3、LL4合同段,其中:LL2:K0+-K8+,:K8+-K35+(其中路面K0+-K35+),。LL4:大小三改,全长32km。高速公路位于浙江省龙游县。新建段路线起始于龙游县小南海镇吕塘角村,起点桩号K0+,为杭衢高速公路与杭新景高速公路龙游支线吕塘角枢纽终点。终止于岭山头与龙丽一级公路相连,。路线基本为北南走向。路线起始于吕塘角村,跨衢江,经龙兴殿、前游,后跨320国道、浙赣铁路及浙赣铁路新线,在经山前至花坟前,设龙游互通,过互通后在岭山头与龙丽一级公路相接。改建段路线起点位于龙游县岭山头,起点桩号K8+,路线走龙丽一级公路,经官潭,跨灵山港,经溪口、庙下,穿沐尘与溪田隧道后再跨灵山港,至终点龙游渡船头与遂昌交界,终点桩号K35+,。大小三改工程约32公里,主要为官潭至灵山段县乡路改建工程,溪口互通连接线工程和溪田桥及接线工程。:,位于金衢盆地中、南段,地面呈波状起伏,主要为低山丘陵。(粉)砂岩(k2j)类砂砾及第四层地层。低山丘陵地貌区主要为残坡积层、冲积层,岩性为含粘性土角砾及含角砾粘性土,卵石、砂砾等。根据沿线路基土工程地质条件,可将沿线路段划分为正常路段和基岩路段。正常路段主要位于河谷平原,地势平坦,局部横跨衢江支流。土质路基均属正常路段,上部土层以更新统冲积物为主。局部分布全新流为主,基岩路段主要西半球于丘陵区,主要为残积坡积层、冲积层,岩性为粘性土角砾及含角砾粘性土、卵石、砾砂等。《中国地震参数区划图》(GB18306—2001),该地区测区的地震动峰值加速度〈。由此可见,工作区及其附近范围内,地震具有震级小、强度弱、频率低的特点。根据交通部《公路抗震设计规范》(JTJ004—89)等有关规定,线路主要构造物不需要进行抗震设防。,温暖湿润、四季分明、雨量充沛。年平均气温15℃~18℃。年降水量1600~2000mm,但年内降雨量分配不均匀,春季多雨,易出现春汛,常伴有“倒春寒”天气;夏季湿热,夏末秋初以清热为主,极易干旱,河道干涸。常年主导风向为东南风,冬季以西北风为主。年平均相对湿度77~88%,无霜期255天。建设项目所在地河网分布较均匀,地表水属钱塘江水系,呈树状分布,区内主要河流有衢江,其余均为支流,山区河流受降雨影响较大,水位和水量都具有暴涨暴落的特点。,交通方便,运输条件较好。沿线现有公路G320线、S50线,均为一级公路,能满足长距离运输条件,支线公路一般为水泥混凝土路面或碎石路面。施工过程中辅以修建必要的便道、便桥,运输工具及设备即可进入施工地点。:高速公路、三级路。:(排水防护)(扣除桥长)/1主线下跨m/座通道地方通道道31机耕路道2人行m/座175/:(待正式定)。其中:LL2:;LL3:;LL4:。、设计、监理、监督及承包单位::龙丽高速公路龙游段建设指挥部。:浙江省交通规划设计研究院。:天津市国腾公路咨询监理有限公司。::LL2合同段:浙江省交通工程建设集团有限公司LL3合同段:浙江正方交