文档介绍：瑞典、美国、阿根廷和意大利加油站比较分析报告
2004 年 7 月 6 日
一、设置情况
瑞典
瑞典公路上的加油站分布是由政府规划、公司投标的。主要原则是既能保
证驾车人用油的需求,又不因设置过多过滥而导致无序竞争。从经济角度看,
一般石油公司都喜欢把加油站设在围绕中心城市附近的公路旁边,越是人口密
集地区,加油站越多,如挪威国家石油公司,在瑞典共设置加油站 620 个,其
中仅斯德哥尔摩地区就有近 50 家。而在远离城市的高速路上,一般每隔 10-20
公里就有一家。

美国
在“汽车王国”美国,有路就有油站,油站里的设施都一应俱全。在美方公里土地上共有 600 多万公里公路,路上到底共有多少个加油站虽
不得而知,但一般最远相距不会超过数十英里。

阿根廷
阿根廷铁路系统衰落,80%以上的货运和客运都由汽车来完成。所以公路
边上少不了加油站。这个国家地广人稀,居民点少,上百公里出去,公路边最
常看到的建筑主要就是加油站。
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意大利
据粗略统计,意大利高速公路上的加油站大体由阿基普石油公司、埃索公
司、伊皮公司和荷兰壳牌石油公司等几家石油公司控制,功能各异、颜色不同
的各种标牌醒目地竖立在路边,每隔 20 公里就有一个。

二、招牌标志
瑞典
不管是行驶在欧洲级高速公路还是国家级高速公路上,关于加油站的提示
很科学,不会错过。一般来说,距离加油站 2 公里左右时,路的右侧会出现一
个加油站的提示牌。开近了,距离 1 公里至 500 米左右时,会出现一个具体显
示该加油站品牌的标志。各石油公司往往交叉设点,只有距中心城市较近的地
方才有两个或两个以上加油站互相竞争。

美国
在高速公路上,油站的标志和广告十分清楚,一般会提前显示。通常情况
下,油站设在高速公路的岔道上,进出方便。

阿根廷
阿根廷人在公路(不是高速公路)上开车时,时速没有低于 100 公里的,大型
集装箱卡车和长途大客车都是这样。所以公路边上的加油站一般都在 500 米甚
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至更远的地方设置招牌,然后 100 米一个标志,直到把汽车引进自己的停车场
。

所有加油站有一个共同点,那就是招牌(公司标记)大而且非常醒目,老远
就能看到,如加油站建筑的棚顶就被漆成了鲜明的公司招牌颜色。

三、油品销售
美国
多数加油站是自动化的“自我服务”。车开到油站里,将信用卡或银行卡
插进卡槽里刷一下,选择你要加的油号,就可以自己加油了。油加满后,小小
显示屏会问你是否还需要别的服务,比如洗车、加换机油等。如果不需要,它
又问你是否需要加油的收据。如果你要,就按一下“是”。这时一张打印的收
据便从面前机器孔里吐了出来。

瑞典
加油站市场竞争比较激烈,因此汽油和柴油质量都相当好,绝少出现有关
质量投诉问题。加油付款分为自动刷卡和人工收费两种。柜台收费方式多为白
天使用。一般加油站到晚上九十点钟后就无人留守了,这时你就只能用自动加
油机。如果你拥有这家石油公司的现金会员卡,就可以刷卡加油,自动记帐。
也有的自动加油机可用其他信用卡甚至现金支付。你可以把纸币输入到机器中
,再根据屏幕上的简单提示进行操作。