地铁车站与盾构法施工.ppt

文档介绍：地下铁道
石家庄铁道学院地下工程系
内容
一、地下铁道概述
二、车站的类型
三、区间隧道结构与构造
四、地铁施工安全问题的敏感性分析
五、地下铁道施工
一、地下铁道概述
(一)地下铁道建筑物的组成
地铁根据其功能、使用要求、设置位置的不同划分成车站、区间和车辆段三个部分。
一、地下铁道概述
(一)地下铁道建筑物的组成
车站与乘客的关系极为密切;同时对保证地铁安全运行起着很关键的作用。
一、地下铁道概述
(一)地下铁道建筑物的组成
区间是连接相邻两个车站的行车通道,它直接关系到列车的安全运行。
(1)地下车站:车站结构位于地面以下。
(2)地面车站:车站位于地面。
(3)高架车站:车站位于地面高架桥上。
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地面
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二、车站的类型
(1)浅埋车站:车站结构顶板位于地面以下的深度较浅。
(2)深埋车站:车站结构顶板位于地面以下的深度较深。
按车站埋深分类
(1)中间站(即一般站):中间站仅供乘客上、下车之用。
(2)区域站(即折返站):区域站是设在两种不同行车密度交界处的车站。
(3)换乘站:换乘站是位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。
(4)枢纽站:枢纽站是由此站分出另一条线路的车站。
按车站运营性质分类
(1)矩形断面
按车站结构横断面形式分类






按车站结构横断面形式分类
(2)拱形断面