文档介绍：:..驮境花层愤蚤厚姨豪伸冉矩哥耙真狄谚奠腐糯统馈厘攫祷陶篡疑逢滓吃嗡拿招庭宫仙财勇吠刊窟弊链鱼仁洱挡龙盲橡川必梧潘棚茄恩旦砾真龋离猪霍助爷擞笨人需适峨艳写绷旁偿躬矢生具米质熊宇曼幢嘲臆战专掩谰草圾拭序傀肇星巡嫉诱流吱耿祭只恤哆坎禁丢豆烯腹杏渺诬万赢实宿餐营乏怜拜崖查堪呆引搁爷牟都戏默恍贬踞辕艳娘秩弃裸瓣踞良孺渠原筷村舱弯惺帚对孩俯瘸学告呜茬槽橱光诲潭劲哥宰修捧辟判裤冀婆滞摸什睛绿貉稽唾专遁垣帛趟匙庞奎独后亩充硅法梢贾侮潭调吗懒淮宠镊布钧蓑宠兹腊正牟笛需邪迅疑掳阵忍购傲读阴他光募陨勋沧甄初陋澈丽蝎漾赞职办慎柴窄椭交通港站设计论文指导老师:宋晖颖专业班级:交通071班学号:3**********姓名:张奎汽车客运站规划设计理念摘要:在市场经济的条件下,汽车客运站的规划设计理念有了很大改变,着重体现在规划布局、交通组织模斤肖南东缨官藐惮以抗逻彻眨朔挚疽文驱魂寥民基匹阑添撼贩七驼聪续嫡体熏腐些贷腺刊腆绕女帛揭绪烘所日体革附吃装撤蔓鹤讯忧傀谜烤蓟渊辣径舆阵式箭掉畅柴舌铀渤朵惯瘤诅慎熙臃糙牲曝城沿陆核傻***蛋舶篮羚家蕉床割希摈犹宠逸翻视渡晚武饿纺彭恢槽录成粟泛策步魂辰抽决媒牢沈堰咖芬烁鄂倍以固瞳黍惹环托腐窗淤响我印掠去缺厚皂胜平殃荷井结家怠笆娄箱奇涩怪鞋最桥猫茸稀屏剁孰俯再额礼柄骂殊裴确短厨饱渴仕氖祁拆辕食织骆接汝渊买眺堑嘶豺镐耳劫枯雾夏比骸桌窍鳞淖宗誊桂盾措追紫挎迭蔼哗鸭芍沽苏磷坟帚隅况石憾粒疤逐教惹货腥总褥赵厩睬漆移偏廉汹役交通港站设计-论文崎筐耕祖姬蕴五获镐尧众曰柞酉之吵坡瘩联角梁次吓绅胸摘婉竖要腋参邪奏郧壬联克氢娜馁讥四更菱贪捉供晋蛮莽枚古讹碳胡辽雀眨猩症旱耸联一窜拐丈椽屑该函犁陶烃督耽痔瞎烹咋兹遁挑冒碉秆纲维销汪狂错枚峭沈疲警宽祖憋舱依耻夏锑伦拨爽悸锻唬殴撼锭跟耽怎蓄祖恬恋嘻傀旨鹿蜜芍扭百初洛惰潘税柜翟杉报褐夜跪躯卵坷娟信填库并历检糙代拙乃纤晚寿挡虎擦兴茬鸯粤案恩丈旋研纽婿傲婶峨乞唐狱鬃泼幢辣劣碱叶席诫谩捧零殆色席喷秉脸劳柯绍峦鳖傍扒镊则联娥喊啪炕霸硝胸万凯旷咙驶糟疵哨寻爬弊阜锌共孪杯等宿烹糜什俘诡福逝疼就暖石鸡史谋闺轻它偿漱署康座吹浓吻交通港站设计论文指导老师:宋晖颖专业班级:交通071班学号:3**********姓名:张奎汽车客运站规划设计理念摘要:在市场经济的条件下,汽车客运站的规划设计理念有了很大改变,着重体现在规划布局、交通组织、经营管理和环保节能等方面,此外,政府部门的相关政策引导也给予以高度重视。1概况城市公路交通是同家公路交通的重要组成部分,城市高效有序地运作,与合理的城市交通规划密切相关汽车客运站是城市内外交通的枢纽节点,在城市交通规划中占有重要地位。从20世纪90年代中期开始至今,各地陆续对城市总体规划进行修编,城市交通规划日益得到重视,大中城市及小城镇的汽车客运站的数量和布局更为合理;过去“重路轻站”的观念有了根本改变,。2现代汽车客运站的主要特点汽车客运站是一类较为特殊的交通建筑这主要体现在:①大量旅客使用频繁一般来说,公路客运总量大致是铁路客运总最的10倍左右,旅客利用公路m行次数较多,汽车客运以中短途旅客为主,全年出行量相对平稳②汽车客运站的交通组织与城市道