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上传人:ayst8776 2019/1/14 文件大小:25 KB

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文档介绍:所属赛区:华北赛区提问时间:2011年04月18日10:36:15问题标题:关于B车问题内容:请问在B车电机多并一些电容来滤波是否违规?还有前面有人提到修改B车机械前轮问题必须不能动原有零件,那请问舵机连杆换成A车的连杆算不算?另外连杆与前轮的链接处,我们在另外位置重新打眼可以吗?谢谢...回答:在电机外面增加电子元件,来控制电机不算违规;不同车模零件不能换用,算违规。连接处打孔是可以的。队伍名称: 一线天所属赛区: 华北赛区 提问时间: 2011年05月25日19:19:59问题标题: 关于B车舵机安装问题内容: 请问组委会,B车舵机可以用A车的连杆吗?回答: 材料要一致。队伍名称: 武汉工程大学电磁1队所属赛区: 华南赛区 提问时间: 2011年04月01日16:52:36问题标题: 关于B车转向拉杆的问题问题内容: 尊敬的组委会:B型车的转向拉杆可不可以换成A型车那样的转向拉杆?回答: 可以更换,但不能换材质。车模修改 2011-2-1116:51:00 可以。 你好!今年的电磁组的B车模的避震去掉可以吗?关于B车的一些问题??? 2011-3-416:38:42 如果比赛过程中使用外加胶圈,则为了更好固定胶圈,而在轮胎上刻花纹,是允许的;同样,对于胶圈如果需要刻花纹,也是可以的。车模没有改动。所用车模只是用来说明问题的,不是B型车的最终产品。 最近发现B车还有很多疑惑,期待组委会给予说明:1:B车的车轮胎(内胎)能不能刻花纹,因为现在添加了外套了啊,总之是不会改变它的原始大小和形状的;2:B车的后加胶圈能否制作花纹在上面,或者宽度能否剪短一些:3:组委会给出的《第六届全国大学生智能汽车竞赛关于B型车模轮胎防滑措施说明》中附加的图片上所显示的B车与我们先前买到的B车很多细节有很大差异,是否车模有更新,希望组委会尽快说明,谢谢!!电磁组底盘问题 2011-3-2621:09:37 可以。但不能对底盘进行大的结构修改。同时,请注意比赛赛道是有坡道的。 请问老师,电磁组B车模底盘高度可以降低吗?违规不?电磁组底盘 2011-3-2711:49:26 可以。 电磁组B车上的底盘上面的“二楼板”(就是沿着底盘围了一圈的小板)对舵机改装和传感器架设有影响,而且电路板放上之后挡着电池拿不来下,可不可以把“二楼板”拆掉(或者只去掉一部分也行),然后给整个底盘附上一层铝合金板增加强度,为改装腾出一点空地?B车底盘的改造问题 2011-3-2823:50:01 不可以。 请问能否在不改变传动比的前提下,改变齿轮的结构B车的避震问题? 2011-3-2912:05:45 避震可以拆掉,然后用与地板类似的塑料材料进行连接加固即可,也可以用电路板材料进行加固。 看完今年四个赛区的问题汇总之后感觉卓老师的回答有的有冲突。比如说B车的避震(前后板之间)有点学校说拆掉后换用,回复是不能用其他避震来替换。先前的回答提到可以将前后底板固定在一起,只是材料要用塑料而已。那么我用硬质材料来将前后底板完全撑住可否?(不是对底板进行加固,无避震功能,位置还是在先前避震的位置,因为避震系统在转弯时会对车子的转向产生干扰,所以想将避震完全用硬质材料换掉,让前后底板尽量处于一条线)关于B车转向拉杆的问题 2011-4-116:52:36 可以更换,但不能换材质。 尊敬的组委会:B型车的转向拉杆