文档介绍：文臻交硕士学位论文
、冒月么,钐签字日期:幽学位论文版权使用授权书“们月喝孙割加本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:年签作文期沦位字学日●●一...
城市轨道交通有效路径问题研究作者姓名:郭彦云导师姓名:毛保华导师姓名:孙全欣学位类学科专称:教授学号:职
的悉心指导下完成的,从论文的选题、资料搜集、撰写与修改,,谨向我的导师致以崇高的敬意,衷心感谢两位导师对我的关心与指导。研究生活两年时间里,导师严谨的治学态度、执着追求的工作作风、刻苦的研究精神使我受益匪浅。无论是工作中还是生活中,都给予了我莫大的关心和支持。感谢导师为我们提供良好的科研机会,使我接触更多领域,拓宽视野,提高研究问题能力。也感谢轨道交通系的陈绍宽老师、刘智丽老师、柏赞老师在科研中对我的指导和帮助。特别感谢李金海师兄不厌其烦的帮我讲解和分析,感谢梁肖师姐对我论文思路和内容的指导以及对我的鼓励,感谢张敖木翰师兄和博士生许奇对我论文提出的宝贵意见,在此向他们表示衷心的感谢。感谢实验室的杨远舟师兄、赵宇刚师兄、钱垫师姐等各位师兄师姐在项目中对我的指导和帮助,和你们在一起完成项目使我受益颇多。感谢同级的各位兄弟姐妹们,和大家一起科研、生活、学习的日子是快乐充实的。感谢一直陪伴我六年生活的李晓娟、王爱丽、石珂瑞、段增福等同学,我很珍惜和大家在一起的每一刻时光,感谢你们在生活中对我的鼓励和帮助。多年的同窗生涯让我们结下了深厚的友谊,你们对我的关心、帮助和鼓励使我终生难忘。感谢陪伴我度过两年研究生活的舍友吴燕伶同学,感谢研究生同学马娜、姜雯、李喜华、黄研研等对我学习上和生活上的帮助。衷心感谢我的父母和哥哥,在论文写作中一如既往的支持我、鼓励我,感谢你们多年来对我的培养和教育,感谢你们的鼓励和支持使我能够在学校专心完成学业。最后,感谢百忙之中抽出时间审阅我论文的各位老师
中文摘要择的主要影响因素,拓展了广义费用函数。通过增加换乘次数限制条件重新定义高、存储空间节省等特点,对于带环网络不会遗漏满足条件的有效路径。情况。通过求解点对有效路径,对基于换乘舒适度的广义费用模型进行验证,并对模型中的参数进行灵敏度分析。采用换乘流量结果与调查数据对比分析,表分类号:摘要:随着城市轨道交通建设步伐的加快,线网规模的扩大和结构的完善,轨道交通线网耦合度越来越高,不同站换乘将更加频繁,采用。,导致乘客出行路径更难掌握。因此,深入分析乘客路径选择的影响因素,确定乘客出行路径集合将变得尤为重要。只有科学合理的掌握乘客出行路径选择行为,才能准确把握乘客出行规律,确定乘客出行路径,对今后城市轨道交通客流预测、运营组织管理及不同运营商之间的客票清算提供依据和支撑。本文以城市轨道交通乘客出行行为特性为基础,充分考虑了影响乘客路径选了有效路径,并设计了有效路径求解算法。论文的主要研究内容和结论如下:攵猿鞘泄斓澜煌吠奶厥庑裕曰怀私诘憬刑厥獯恚菇斯斓交通路网拓扑结构。在该网络拓扑结构基础上,对轨道交通网络基本元素之间的关系进行数学建模,包括车站关系、区段关系、线路关系等,为有效路径的求解及各元素在计算机中的存储提供数学基础。诔浞挚悸浅丝突怀耸媸识鹊幕∩希慕丝统鲂新肪堆≡竦墓阋宸延函数。通过分析影响乘客路径选择的乘车时间、换乘时间等主要因素,为确定乘客出行有效路径范围提供前提。由于出行者对换乘费用比较敏感,通过增加换乘次数限制条件,对有效路径进行重新定义。该定义减少了不符合实际的出行路径。谟行肪抖ㄒ澹岢隽嘶贐的路径搜索算法。由于惴ㄊ一种路径枚举算法,效率较低,提出通过关键结点确定有效路径的慕惴ǎ并进行算例验证。算例研究表明,肪端阉魉惴ㄏ喽约扔兴惴ň哂性诵行攵圆煌啾鸪丝投猿鲂蟹延美斫獠钜欤瓒ú煌问员确治隽擞行路径选择结果。结果表明增加换乘次数限制条件使得有效路径范围更加符合实际明换乘舒适度是影响路径选择的一个重要因素,且在某些换乘车站,考虑换乘舒适度的换乘流量结果更加贴近实际数据。关键词:城市轨道交通;广义费用函数;有效路径:惴ǎ换怀耸媸识
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目录研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。髀邸璴研究背景⋯⋯