文档介绍：景德镇陶瓷学院
机械课程设计说明书
题目: 带式运输机传动装置设计
院系: 机电学院
专业: 材料成型及控制工程
姓名: 尧鑫
学号: 200910340209
指导教师: 吕冬青
开题时间: 2012-5-21
目录
一设计任务书
二设计步骤
传动装置总体设计方案
电动机的选择
总传动比的计算和各级传动比的分配
传动装置的运动和动力参数的计算
V带传动的设计
齿轮传动的设计
传动轴的设计
滚动轴承的校核计算
平键联接的选用和计算
联轴器的选择计算
箱体及其附件的设计
润滑密封设计
三设计小结
四参考文献
一、设计任务书
带式输送机传动装置课程设计
:
:
已知二级减速器,运输机工作转矩T/()为650N. m,,卷阳筒直径::连续单向运转,工作时有轻微震动,使用期限为10年,小批量生产,单班制工作,运输速度允许误差±5%。
二、设计步骤
传动装置总体设计方案:
1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。
4. 选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。
:
⑴选择电动机的类型
按工作要求及条件选用三相笼型异步电动机,封闭式结构,
(2)确定电动机功率
电动机所需工作功率为:Pd= ==,
滚筒的工作转速为:,所以Pd= === kW
(3) 确定电动机转速
经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i=2~4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比i=8~40,则总传动比合理范围为i=16~160。
电动机转速的可选范围为n=i×n=(16~160)×=702~7020r/min。
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,
选定型号为Y112M—4的三相异步电动机,
,满载转速1440 r/min,同步转速1500r/min。
方案
电动机型号
额定功率
P
kw
电动机转速
电动机重量
N
参考价格
元
传动装置的传动比
同步转速
满载转速
总传动比
V带传动
减速器
1
Y112M-4
4
1500
1440
470
230
中心高
外型尺寸
L×(AC/2+AD)×HD
底脚安装尺寸A×B
地脚螺栓孔直径K
轴伸尺寸D×E
装键部位尺寸F×GD
112
400× 305× 265
190 ×140
12
28× 60
8 ×41
总传动比的计算和各级传动比的分配
(1)       总传动比
由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为=n/n=1440/=
(2)       分配传动装置传动比
=×
式中分别为带传动和减速器的传动比。
为使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取=,则减速器传动比为===
根据各原则,查图得高速级传动比为=,则==
传动装置的运动和动力参数的计算
(1) 各轴转速
  ==1440/=576r/min
  ==576/=138r/min
  = / =138/=
== r/min
(2) 各轴输入功率
=×=×=
  =×η2×=××=
  =×η2×=××=
=×η2×η4=××=
则各轴的输出功率:  
=×= kW
=×= kW
=×=
=×= kW
各轴输入转矩
=×× N·m
电动机轴的输出转矩=9550 =9550×=·m
所以: =×× =××= N·m
=×××=×××= N·m
=×××=×××=·m
=××=×0.