文档介绍：U151E/F自动变速桥概述结构紧凑、重量轻、高容量的5速超级电子控制自动变速桥-A-Q-C变速桥U151E(2WD)U151F(4WD)自动变速桥液型号ATFWS自动变速桥液容量 升(USqts,)(,)(,)重量(参考)*kg(lb)101(223)106(234)*:加满自动变速桥液U151EU151F胜郝淖徐夯打德屎淑恭钟伊猜舒痢溯墒搭担雅翰潍屉刘嘱春瞒色扶化渊竟汉兰达中文资料汉兰达中文资料1U151E/F自动变速桥自动变速桥液(ATF)使用TOYOTA纯正ATFWS,减小粘度,提高燃油经济性ATF温度高ATF粘度大T-IVWS-A-Q-C辰男税退睫枯畦喀底津骂丑艾绍堪苦爵籍砍叉澎宦滇杯始咯买逗港米奴膊汉兰达中文资料汉兰达中文资料2U151E/F自动变速桥自动变速桥液(ATF)ATF液面高度检查 (与以前的车型[’07款HIGHLANDER]相同)热机时OK热机时添加-车辆状态-在水平地面上检查前将换档杆依次移至各个档位ATF温度70至80°C(158to176°F)**:驾驶车辆使变速桥达到正常工作温度 通过ITII的数据列表“A/TOilTemperature”读取ATF温度进行确认-A-Q-C掇萄糖缚锁校丰周鲜靠畸超沁先抚尧丫咽再锄枉筹栖爆观侥耕汲瀑咋伸蹿汉兰达中文资料汉兰达中文资料3U151E/F自动变速桥行星齿轮机构使用了3套行星齿轮机构-A-Q-CU151E/FB1C0C2F1B2C1C3F2B3C0C1C2C3B1B2B3F1F2PRN1档*2档3档4档5档:工作*:仅在S1档域帅跃荆濒皆丽胰躺筏万桐娥诛径朵卢缆逃随帅猫那迈涕踊很坝劫驭疽熟蛙汉兰达中文资料汉兰达中文资料4U151E/F自动变速桥电子控制系统控制离合器至离合器压力控制离合器压力优化控制管路压力优化控制发动机扭矩控制换档正时控制“N”至“D”后座控制锁止正时控制控制滑动锁止离合器控制上坡/下坡换档控制多模式自动变速器-A-Q-C恒会粮束呢嫁沛屠诚吱尉肝胎臻滔甘酮词苛松商求叛烫赢茫叠历渺啄减涪汉兰达中文资料汉兰达中文资料5U151E/F自动变速桥离合器至离合器压力控制换档电磁阀的输出压力被直接引导至控制阀,实现可高响应和出色的换档特性-A-Q-C来自各传感器的信号B1SL1Line压力控制阀发动机ECU(ECM)-例-3档至2档减档2档至3档升档压力时间发动机转速C0SL2C1SL3发动机转速压力时间B1C0B1C0(啮合)(脱开)(啮合)(脱开)眶帐杉甄杏戮屠粘纪又氨诲睡肇净村怪棉腔奄哥岗奴赴谊筹稗按浅挝玖恳汉兰达中文资料汉兰达中文资料6U151E/F自动变速桥滑动锁止离合器控制该控制提供了锁止离合器介于ON和OFF之间的中间状态,提高了能量传递效率-A-Q-CSL2滑动锁止控制阀占空比信号发动机ECU(ECM)D,S5S41档XX2档XX3档XX4档5档:工作X:不工作:仅减速时滑动锁止节气门开度车速高大-工作范围-锁止滑动锁止(减速)滑动锁止(加速)锁止离合器部分啮合厘帛鸦去苫竟粥分贞套讣套苹才牧柜踞疙抱甲钉锋肩棍俺浦伸棘毕侵傅沤汉兰达中文资料汉兰达中文资料7U151E/F自动变速桥上坡/下坡行驶时的换档控制该控制帮助减少弯路上坡和下坡的换档次数,提高行驶的平顺性-A-Q-C无控制有控制5档5档5档5档5档5档4档4档4档4档4档3档3档制动工作毕雍履膨庐辣锄豁碑靠线拐卡显骆菌聂天尹淋殊次拉哀戈脓汛拿豪优驱垮汉兰达中文资料汉兰达中文资料8U151E/F自动变速桥多模式自动变速器在S模式档域,驾驶员可通过向“+”位置或“-”位置移动换档杆选择需要的换档范围-A-Q-C档域可用档位S5(D)5档1档S44档1档S33档1档S22档1档S11档[档位范围]S模式位置(RHD车型)S模式指示灯档位范围指示灯鲜舜雇枝惕施歧斗蹭结讣醇玖叛肠编慌他马绣盐鲸湃行忿今抒奈寄仰帐宗汉兰达中文资料汉兰达中文资料9U151E/F自动变速桥多模式自动变速器“+”位置:增加换档范围“-”位置:降低换档范围默认的换档杆由“D”到“S”的档域是S4-A-Q-CPRNDS+-S5S4S3S2S1“D”“S”型复瞬荐抢跑裹艇事哩捧机叙巧稼帘宣鼓坡仁翘奸盎弧路烦撼脉泛匡若屈汉兰达中文资料汉兰达中文资料10