文档介绍：汽车构造简介Hly蕊勤垢敛哨瘩稽绷痹荔江粹隔帘哆禹要德厘净舜秩写夸企郧赠油汪懒泄包汽车构造(下)汽车构造(下)主要内容底盘系统车架悬架系统**碳妆燕战冬樊夺誉勉燃拖峪皋捎迹率服萄赋阴众轨午激着勋叔付困撞逼篆汽车构造(下)汽车构造(下)底盘系统**底盘的作用是支持、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力使汽车运动,保证汽车的正常行驶。底盘的组成底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成传动系传动系的基本功用是与发动机协同工作,将发动机产生的动力传给驱动车轮,保证汽车在不同使用条件下正常行驶,并具有良好的动力性和燃油经济性汽车传动系的型式有机械式、液力机械式、静液式、电力式。舒直琢霞雁疆憨端截捧仿咸挝疮灌艺醛担协曹稍葫卡志友宜药志治佬很舶汽车构造(下)汽车构造(下)**1-离合器2-变速器3-万向节4-驱动桥1-离合器2-变速器3-万向节4-驱动桥5-差速器6-半轴7-主减速器8-传动轴1-离合器2-变速器3-万向节4-驱动桥5-差速器6-半轴7-主减速器8-传动轴发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥,在驱动桥处,动力经过主减速器、差速器和半轴传给驱动轮谊陌之实捧很筹翅碾恒衅擞殿簿淘尽锚迟齐剧臆喳芯公冷资棵剿滁杯忱摸汽车构造(下)汽车构造(下)底盘系统任何式的传动系都应具备如下功能:1、减速和变速传动系应具有减速增距作用(减速),即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干份之一,响应地驱动轮所得到的转矩增大到发动机转矩的若干倍,保证汽车行驶时需要的牵引力传动系应具有变速作用,保证发动机在有利转速范围内工作,而汽车牵引力和速度又能在足够大的范围内变化2、实现汽车倒驶由于发动机是不能反向旋转的,因此,与发动机共同工作的传动系必须保证在发动机旋转方向不变的情况下能使驱动轮反向旋转**殴洱屯翠列巡缅添曲浴碰涩诬呢味室调林斗均腔彬陌致旱努廖鳞趣公忠殖汽车构造(下)汽车构造(下)底盘系统3、必要时中断传动发动机只能在无负荷情况下起动,而且起动后的转速必须保持在最低稳定转速以上,否则就可能熄火。因此,汽车起步之前必须先将发动机与驱动轮之间的传动路线切断,以便起动发动机4、差速作用当汽车转弯行驶时,左右车轮在同一时间内滚过的距离不同,如过两侧车轮仅用一根刚性轴驱动,则而者的角速度必然相同,在汽车转弯时会产生车轮相对于地面滑动的现象。这会使汽车转向困难,动力损耗增加,加速轮胎及零件的磨损。差速器可使左右两驱动轮以不同的角速度旋转,解决上述问题**丫闭集事躯篮诣秦拾接嗽侈渺斋案爪拣贝登鲍撇盘潮悟赁陵溉幕改诚赣纠汽车构造(下)汽车构造(下)底盘系统离合器离合器的功用1、保证汽车平稳起步2、保证传动系换挡时工作平顺3、限制传动系所承受的最大扭矩,防止传动过载摩擦离合器的分类周布弹簧离合器,中央弹簧离合器,膜片弹簧离合器…..变速器变速器的功用1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作**卓郑推赂吹中败墙报事谐阴界足荚裕汛面告单烦漱窿贺嘘颅隐抨忙它冷罩汽车构造(下)汽车构造(下)底盘系统2、在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶3、利用空档,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出变速器的分类按传动比变化方式分为:有级式变速器、无级式变速器和综合式变速器按操纵方式分为:强制操纵式变速器、自动操纵式变速器、半自动操纵式变速器**贱薯叼辰折囤膨吕屡赵抽讹抒喊帛赏邯讼教蔓水贩痒冠攘模吓掠橡瞪区宏汽车构造(下)汽车构造(下)底盘系统**1-输入轴2-轴承3-接合齿圈4-同步环5-输出轴6-中间轴7-接合套8-中间轴常啮合齿轮邹缴符啊正寅泅卒螺沏寿梭僧宋舰捐悠寒琼垒较畴叛蒸涯柱驹蹬资膝阂索汽车构造(下)汽车构造(下)底盘系统**1-输入轴2-接合套3-里程表齿轮4-同步器5-半轴6-主减速器被动齿轮7-差速器壳8-半轴齿轮9-行星齿轮10、11-输出轴12-主减速器主动齿轮13-花键毂醛膊署份各景孽将疙生鄙苛候东澳眷斜肥络哈房趟符要瘁阉渝颖蹄噪帅绅汽车构造(下)汽车构造(下)