文档介绍：上海沪光客车厂沪光[2005]010号车辆识别代号(VIN)的编制规则目的为了使我厂的车辆产品管理符合国家发展和改革委员会2004年第66号公告规定,规范车辆识别代号的管理和使用,建立准确的车辆出厂档案,有利于简化车辆识别信息检索,提高车辆故障信息反馈的准确性和效率,特修订本规则。适用范围本规则适用于我厂生产的各种类型载货车、挂车以及其它车类;载货车类包括各种吨位的货车、牵引车、自卸车、厢式货车以及各种专用汽车;挂车类包括各种吨位的半挂车、全挂车以及各种专用半挂车;客车类产品在定型生产后也可使用本规则。管理机构本规则有厂部制定,上报中国汽车技术研究中心备案批准后实施,有质管科负责管理和实施;建立的车辆档案每年整理齐全装订二份,一份交厂档案室,保存30年;一份质管科留底,保存期15年,便于售后管理和服务。车辆识别代号的标示位置和采用型式有技术科负责设计。基本内容车辆识别代号(VIN),是保证我厂生产的每辆车在世界范围内30年中能够正确识别,每辆车的代号具有唯一性。车辆识别代号(VIN)有十七位字母或数字组成,共三部分(见图1):第一部分是世界制造厂识别代号(WMI),第二部分是车辆说明部分(VDS),第三部分是车辆指示部分(VIS)。——世界制造厂识别代号,有三位字码组成;我厂已上报批准以及备案的字码为LA9,表示年产量≤500辆的中国制造厂,并且与第三部份的第三、四、五位字码(即VIN的第12、13、14位)一起使用,表示上海沪光客车厂。——车辆说明部分,有六位字码组成;前二位是车辆最大总质量(吨),第三位是车身特征代号,第四位是轴数,第五位是制动结构方式代号:C类结构方式——常用制动结构方式:双管路气制动,带ABS系统;驻车制动既可用机械式操纵,也可用储能弹簧控制;此类结构配置在单轴或并装双轴的半挂车上;用“常”字汉语拼音“chang”的第一字母“C”作为代号;E类结构方式——第二类制动结构方式:双管路气制动,驻车制动采用储能弹簧控制,此类结构配置在单轴半挂车上;用“二”字汉语拼音“er”的第一字母“E”作为代号;Z类结构方式——重型类制动结构方式:双管路气制动,带ABS系统;驻车制动采用机械式操纵;此类结构配置在并装双轴或并装三轴的半挂车上;用“重”字汉语拼音“zhong”的第一字母“Z”作为代号。此部分第一至第五位能识别车辆的一般特征。(即VIN的第九位字码)为检验位,可用0——9中任一数字或字母“X”,其作用是核对VIN记录的准确性,在确定了VIN的其它16位字码后,检验位应由以下方法计算得出:VIN中的数字和字母对应值如表1、表2所示:表1VIN中的数字0123456789对应值0123456789表2VIN中的字母ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ对应值12345678123457923456789按表3给VIN中的每一位指定一个加权系数表3VIN中的位置一二三四五六七八九十十一十二十三十四十五十六十七加权系数876543210*98765432C)将检验位之外的16位每一位的加权系数乘以此位数字或字母的对应值,再将各乘积相加,加得的和被11除。除得的余数即为检验位,如果余数是10,检验位应为字母X。第三部分——车辆指示部分,有八位字码组成;第一位应指示年份