文档介绍：汽车电器与电子技术考试重点
蓄电池考点
型号串联单格电池数(3,6)
电池用途(q)
极板类型(a)
额定容量
特殊性能
例如:6-qa-100-g
充电结束标志:、且两小时不增加
、且两小时不增加.
——电解液沸腾.
放点结束标志;单格电池电压下降到放电终止电压
电解液比重降到最小值
额定容量:指完全充足电的蓄电池,在电解液温度为25℃,。
启动容量:它表示蓄电池在发动机起动时的供电能力,一般有常温和低温两种。
充电种类:1 初充电2 补充充电3预防硫化过充电4锻炼循环充电
充电方法;1定电流2定电压3快速脉冲
2发动机考点
转自功能:产生磁场;定子功能:产生交流电
——:
3起动机考试重点
组成结构:主要由直流电动机、传动机构和控制装置三部分组成。
串激式直流电动机优越性;1串激电动机起动转矩大2具有软机械特性3起动瞬间,即为完全制动时,电流最大(制动电流),输出扭矩M也最大
电磁控制开关原理:见书本p54
4点火系考试重点
点火提前角:从点火时刻到活塞达到上止点曲轴转过的角度
火花塞自净温度:要使火花塞能正常工作,其下部绝缘裙部的温度应保持在500~700℃,这样才能使落在绝缘体上的油滴立即燃烧掉,从而防止积炭形成
火花塞选用原则:依据发动机的压缩比、转速和空燃比。1高压缩比发动机需要使用耐温度高的火花塞2低压缩比发动机使用的火花塞耐温度也要相应的低一些
传统点火系提前装置:离心调节器:在转速变化时,利用离心力自动使信号发生器提前产生点火信号来调节点火提前角。
点火线圈工作原理:开磁路式点火线圈:初级绕组断电时,在次级绕组产生高压电,相当于变升压器,起升压作用。
影响次级电压因素:
,~
,~
, 不大于80˚C
无触点电子点火系比较:独立点火方式:特点是每缸一个点火线圈,即点火线圈的数量与气缸数相等。无论气缸数为奇数还是偶数的发动机均适用