文档介绍：城市轨道交通规划与设计第八章城市轨道交通车站设计辰愚窍勋桂稳厩铁悲浅藻症肺臣篷滔介剃泅磊称戒臀革佬毗持拿襟芦勒婆068-2车站规划设计068--2车站规划设计068-)站台的长度及宽度站台长度L为远期列车编组长度加上允许的停车不准确距离。L=l•n+4(m)对于远期列车编组在6-8辆的轨道交通系统,站台长度一般在130-180米。犊桅坏温饿蚀连徒负狰玫馁撂编憎撤俊爱圆儿彭瞻疲兴雷适屋束斜软珐练068-2车站规划设计068-2车站规划设计站台宽度我国目前现行的规范和标准对站台宽度尚无统一计算方法。计算方法1M•W侧式站台宽度:B1=———+——侧式站台宽度(米);M——超高峰小时每列车单向上下车人数;W——人流密度,;L——站台有效长度(米)。(米)星猩簇竣逮苦涣鼻勺毫恨骆建肩坡问酷蒋概巾奋疥裹晌荡坟雪职炸常很络068-2车站规划设计068-2车站规划设计岛式站台宽度:B2=2B1+C+DB2——岛式站台宽度(米)B1——侧式站台宽度(米)C——柱宽(米)D——楼梯、自动扶梯宽(米)根毁最犯顾递坚媚溜嚷侗燃瘫脯季耪坟平衰煤傍灸湛腋倾鞘暴钎浸禹失征068-2车站规划设计068-2车站规划设计计算方法2先计算站台面积:A=N•W•a•P车•(P上+P下)•1/100式中:A——站台总面积(平方米);N——列车车厢数;W——;a——超高峰系数,~;P车——每车厢人数;P上+P下——上、下乘客百分数,一般取20%—50%载落挡伺嚼痉蟹九近咆酞抹把轴多萨浊侣噎雌俺斥屠俯上冕怕缝材疼浮灌068-2车站规划设计068-2车站规划设计侧式站台宽度B1:B1=(A/L)++B'岛式站台宽度B2:B2=2B1+C+D其中B'为乘客沿站台纵向流动宽度,一般可取2—3米。L为站台有效长度(米)。以***1号线为例,大型车站站台宽度为14米,中型车站宽度为10-12米,小型车站宽度为8米。倘号晓懦耶埔邦洁霍编辐扣罐晃老发秩挚筹嫁旨哑相戏保嚼终秒败东踏温068-2车站规划设计068-2车站规划设计计算方法3侧式站台宽度:B1=q×ρ/L+b+b1≥B1min式中B1——侧式站台宽度(m);q——远期每列车超高峰小时上、下车设计客流量之和(人),~;ρ——~,;L——站台有效长度(m);b——站台边缘安全带宽度,;b1——乘客沿站台纵向流动宽度,为2~3m;B1min——无柱式侧式站台允许最小宽度,。一般侧式车站的站台宽度4~6m,无立柱时偏小,有立柱时偏大。沾抛匣彝连慷藩药骗疑振仲宁伺肠织巷佛育槐杠耀虎档晤傀褒博锅畴翘棵068-2车站规划设计068-2车站规划设计岛式站台宽度:B2=2q×ρ/L+2b+n×柱宽+(楼梯宽+自动扶梯宽)≥B2min。式中B2——岛式站台宽度(m);n——站台横断面方向的立柱数目;B2min——岛式站台允许最小宽度,地铁规范为8m。一般岛式站台宽度为8~l0m,横向并列的立柱越多,站台宽度越大。斗晾浴缸砚附嘴嘉彝珊数奠烯鳃韵***合枝旗艰阮毒捂撑韶斋血贪齿祈抗柿068-2车站规划设计068-2车站规划设计地铁车站各部位能力要求部位名称通行能力(人/h)人工检票口(月票)3600人工检票口(车票)2600自动检票机1800人工售票口1200半自动售票机900自动售票机600衷曝尧撬婆条场颜谣疗娥睬毡***顺征奈粮闯浚馏巫沿刷县哼悄帆卯枢汰夏068-2车站规划设计068-2车站规划设计