文档介绍：启东道达重工有限公司舾装码头工程
水工施工图设计说明
目录
一、工程概况 1
二、自然条件 2
三、施工注意事项及质量要求 4
四、防腐蚀设计要求 6
五、其它 7
启东道达重工有限公司舾装码头工程
水工施工图设计说明
一、工程概况

本工程包括2座舾装码头和1座引桥,拟采用分期实施的方式施工。先行施工内线码头(1#码头)和驳岸至内线码头的引桥,外线码头(2#码头)和外侧引桥将根据业主的安排组织实施。
根据厂区布置和地形特点,舾装码头布置在厂区海侧的西端。舾装码头采用倒“F”型布置,引桥布置在码头西侧,外线码头(2#码头)和内线码头(1#码头)均采用双侧靠船,码头东端距离2#船坞坞口西侧边线延长线约60m。
2#码头长520m,宽25m,,外侧(2-2#舾装泊位)为30万吨级,前沿泥面设计高程为-,内侧(2-1#舾装泊位)为10万吨级,前沿泥面设计高程为-。
1#码头长475m,宽20m,码头东端35m处设一座系缆墩,码头与系缆墩之间设一座宽2m的人行便桥。,外侧(1-2#舾装泊位)和内侧(1-1#舾装泊位)均为10万吨级,前沿泥面设计高程均为-。
1#码头与2#码头之间引桥为前引桥,长225m,宽10m。1#码头与厂区江侧边线之间引桥为后引桥,长230m,宽10m。
根据现有2008年4月水域地形测量资料,舾装码头停泊水域区均需挖泥浚深,挖方约123万方。
本工程高程系统采用85国家高程,,,。
工程范围内设有系船柱、橡胶护舷和供水、供电、动力等设施。
分期实施拟先施工至引桥19号排架(包括相应的防护桩),具体要求由业主确定。

(1)码头部分
①.均布荷载:20kN/m2。
②. 50t门机:,基距13m,,每腿12轮,最大轮压300kN。
③.流动荷载:50t平板车。
(2)引桥部分
①.均布荷载:20kN/m2。
②. 流动荷载:50t平板车。

(1)码头:采用高桩梁板式结构,基桩采用Φ800PHC桩。
(2)引桥:采用高桩梁板式结构,基桩采用Φ800PHC桩。
(3)系缆墩:采用高桩墩式结构,基桩采用Φ1200PHC桩。
二、自然条件
、水文
(1)风况
夏季常风向和强风向为SE向,冬季常风向和强风向为NW向
。
(2)设计水位
极端高水位 m
极端低水位- m
设计高水位 m
设计低水位- m
(3)波浪
主要受E向和SE向波浪影响,SE向波高H1%~。
(4)潮流
,。

根据工程区域场地地基土的土性特征、颗粒组成及物理力学性质等指标和工程特性可将场区勘探深度范围内地基土自上而下分为6个工程地质单元体。各层均为第四系全新统河流相冲(淤)积型沉积物,以Q4al表示。现将各土层土性分别描述如下:
第(1)层:粉土夹粉质粘土(Q4al),~,,层底标高-~