文档介绍：作为有效的节能手段,汽车轻量化技术已经成为汽车工业发展的重要研究课题之一。汽车轻量化是国家节能减排战略的紧迫需要,更成为车企和全行业提高核心能力的现实需求。研究表明,汽车质量每减少1000kg,油耗可降低6%~7%。油耗的下降,意味着CO2,氮氧化物(NOx)等有害气体排放量的下降。而且随着汽车质量的减少,会减小动力和动力传动系统的负荷,可在较低的牵引负荷下表现出同样或更好的性能。Lotus公司证明,簧载质量下降,明显提高行驶平稳性和舒适性。房车由于装载了更多的家具和设备,个个都变成了庞然大物,房车减重近年来渐渐变成重心。在新材料方面,轻量化技术的目标已经由最初单纯致力于铝材研究,逐渐扩展至对型材、高强度钢材、加固塑胶及镁材料的应用。下面介绍这种房车减重方案近几年来逐渐在欧美地区变成主流,假设地板的规格是5×,厚度是30mm。用3mm厚的玻璃钢复合30mm厚度的PP蜂窝来替代铝板,,玻璃钢是2,,重量比较如下:使用铝板做地板重量为714kg,,减轻了近70%。如上面右图,是PP蜂窝使用在车厢地板上的实际案例,在PP蜂窝上面复合铝板也可以在保证强度足够的情况下给房车减重。除此之外,PP的材质能够使得板材环保、无毒无味,相比铝板来说更有着隔音的优点。现在的房车家具在芯材使用上面还是偏向于密度板,有些改装工厂使用的则是空心板来减轻家具重量,相对而言,PP蜂窝芯在这些方面有明显的优势。将PP蜂窝芯使用在整体卫浴和房车家具方面也会带来明显的减重。防水防潮、平整性好、耐腐蚀等优点正是使用PP蜂窝来代替密度板的价值所在。本文中的热塑性蜂窝芯材是由PP材质根据蜂巢的仿生原理加工而成的新型结构材料。具有轻质高强、绿色环保、防水防潮和耐腐蚀等特点,可以和不同的面材(如FRP,木纹板,铝板,不锈钢板,大理石板,橡胶板等)进行复合。具体参数如下:颜色内径(mm)密度(Kg/m3)抗压强度(MPa)剪切强度(MPa)实效温度(℃)热绝缘性U值(W/m2k)-40—+,芯材为PP蜂窝,面材采用玻璃纤维布增强的聚丙烯板加固,以下用HolyPan称呼。因为其轻质高强、绿色环保的特点呗广泛用于厢式货车、建筑、户外家具、工业产品、高端包装材料等领域。与当下主流的两种车厢用材(铁板和玻璃钢板)相比较:材料铁板玻璃钢板HolyPan厚度(mm)(kg/m2),用铁板做重量在760kg,玻璃钢板的话为575kg,而使用HolyPan制造的车厢重量为360kg,仅仅是铁板车厢的47%,玻璃钢车厢的63%,行驶一年下来可以节省油费近万元。由此可见,相比不可回收的玻璃钢板而言,环保可回收的HolyPan在效益方面更加优秀。上图为HolyPan的结构图,PP的材质可以让板材更耐酸碱,同时蜂窝的结构还有着吸能隔音的效果