文档介绍：2011年客运专线桥梁工程安全质量考试试题
单位姓名得分
一、填空题(每空3分,共36分)
1、钻孔桩的砼强度等级必须符合设计要求,水下砼标养试件强度必须符合设计强度等级的。
2、桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜砼。桩顶高程和主筋深入承台的长度必须符合设计要求。
3、对桩身砼有疑问和设计有要求的桩,应采取钻心取样进行检测。
4、客专墩台身砼拆模施工时砼表面温度和环境温度之差不得大于 15℃。
5、客专墩台模板允许偏差前后左右距中线尺寸偏差+-10mm;相邻模板错台偏差 1mm.
6、预应力简支梁梁体砼采用蒸汽养护时,分为静停、升温、恒温、
降温四个阶段。
7、预应力连续梁悬臂浇筑梁段施工过程中应进行线形监控,发现超出允许偏差应及时调整纠正。
8、桥梁支座安装前,应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度,并均应符合设计要求。支座安装前应组装好,并消除非弹性变形和空隙。预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实,。
9、悬臂浇筑预应力砼连续梁悬臂梁段高程允许偏差+15-5mm;合龙前两悬臂端相对高差允许偏差合龙段长度1/100且不大于15mm;梁段轴线偏差允许偏差值15mm;梁段顶面高程差允许偏差+-10mm。
10、钻孔桩施工,钻机的施工场地及行走道路应平坦坚实,满足钻机正常工作和移动的要求,钻机安装时机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用防风揽对称张拉,地锚应牢固,停钻后,钻头应提出孔外安全放置,在高压线或营业线附近施工时,应有防触电和防设备倾覆设施。
11、墩台施工脚手架搭设前应进行受力检算,脚手架地基应坚实满足承载力要求,四周排水通畅,当脚手架搭设较高或风力较大时,应增设缆风绳并锚固牢靠,必要时与桥墩拉接,搭设脚手架时施工区域应设警戒标志,在脚手架使用期间作业平台上不得超载,四周设安全网,脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板。
12、塔吊的安装、拆除和检验应符合《塔式起重机安全规程》等规定,塔吊基础应满足抗倾覆稳定性的要求,四周应排水通畅,塔吊与桥墩间固定连接应牢固可靠,风力在四级以上不得进行塔身升降作业。作业中当停电或电压下降时,应立即将控制器扳倒零位,并切断电源。操作人员临时离开操纵室必须切断电源,停机时,应断开电源开关,并打开高空指示灯。
二、判断对错并改正(每题3分,共30分)
1、客专钻孔桩钻孔孔位中心允许偏差5cm,护筒倾斜度允许偏差2%.
2、客专钻孔桩钢筋笼主筋间距允许偏差+—;加强筋间距允许偏差+-2d/;承台尺寸允许偏差+-3cm.
3、墩台施工应按设计要求设置临时性高程观测点,并在施工完成、架梁前和竣工验交前进行观测。
4、墩台砼宜连续浇筑,当分段浇筑时,砼接缝可以不必处理;当砼表面出现裂缝时,。
5、客专砼墩台支承垫石顶面高程偏差+10mm-10mm。
6、预制预应力砼简支箱梁梁体应采用泵送砼连续浇筑、一次成型,浇灌时间不宜超过24h。
7、预应力连续梁悬臂浇筑所用挂蓝必须具有足够的强度、刚度和稳定性,结构形式、几何尺寸应适应梁段高