文档介绍：川西小环线自驾游计划一、线路成都-286km->四姑娘山-43km->小金-55km->丹巴-110km->八美-32km-塔公-40km->新都桥-71km->康定-270km->成都据四川省旅游局的统计显示,目前,川西旅游环线沿线分布着世界文化遗产1处、世界自然遗产1处、国家5A级旅游景区1处、国家4A级旅游区4处、国家重点风景名胜区4处、国家级自然保护区4处、国家级森林公园1处。丹巴美人谷、卧龙、碧峰峡大熊猫基地、四姑娘山……这些游客关注度比较高的景点,都集中在这条环线上。这些川西旅游环线资源甚至占据了全省精品旅游资源的80%以上。行程安排Day1成都—都江堰--卧龙---四姑娘山(日隆)(约286公里)宿:日隆成都--四姑娘山全程286公里,除了都江堰至映秀一段道路较差,车辆较多(正在修建通往九寨沟的高等级公路)外,其余路面均为一级水泥路或柏油路,途中要翻越海拔4500米的巴郞山,冬、春交季有积雪,沿途风光秀丽、景色宜人,行驶舒服,安全系数较高。巴郎山段弯道多,坡度大,需谨慎行驶。从海拔500米(上坡)--4500米(下坡)--3200米。全程正常行车时速可达60-80公里,行驶时间约5-6小时。 早上8:00前往天府之国-成都赴四姑娘山,途经都江堰、映秀、卧龙自然保护区、翻越云雾缭绕海拔高达4523米的巴朗山,途中可览岷江河谷风光、卧龙峡谷风光、巴朗山云海、高山草甸、花卉,猫鼻梁观四姑娘山全景,晚上入住日隆酒店。映秀可参观地震遗址友情提示:由于汶川大地震后,映秀—卧龙—四姑娘山道路部分毁坏,目前已能通小车,但路况不好,途中要翻越海拔4000多米的巴郎山,山高有积雪,需要良好的驾驶技术,对驴友也是种考验,成都—都江堰46KM为高速公路,都江堰—映秀14KM也是地震后完工的高速公路,但路面不宽。油箱密封性较好的车在翻越海拔超过3500-4000米时需停车熄火,打开油箱盖以平衡箱内外压力。加油站:都江堰下高速1公里处有加油站,映秀、四姑娘山日隆镇均有加油站,最好到中石油或中石化正规的加油站加油,质量有保证,90-93号汽油都有,97号个别地方没有。Day2日隆—双桥沟--长坪沟—日隆(车程约40KM,2小时左右)                 宿:日隆早餐后,换乘观光车(门票80元和观光车80元/人自理)进入双桥沟风景区(沟内全长38公里),从沟口至沟尾由阴阳谷、五色山、人参果坪、布达拉峰、牛心山等景点,后乘观光车(门票70元和观光车30元/人自理)前往长坪沟,此沟仅供骑马或徒步旅游,让您亲自体验骑马穿越原始森林、穿过小溪、遥望雪山,当然比较艰苦,在此沟内可以看到大姑娘、二姑娘、三姑娘及四姑娘山,另可观赏到枯树滩、干海子、冰川、木骡子、唐蕃古道、擂鼓岩、头道坪、二道坪、藏族村寨,午餐只能路餐,由于道路未完全开通,大部份路段只能骑马,比较艰苦,可根据个人的情况骑马前往不同的距离游览,一般游览到枯树滩,也可再往前面游览。(沟内全长29公里)骑马(约50-200元/人,按距离收费),晚餐后可参加藏羌篝火烤羊晚会或在酒店休息。 友情提示:四姑娘山海拔高,初上高原身体有一定程度的高山反应,注意多休息,不做剧烈运动,这天行程比较宽松,四月份的四姑娘山气候还比较低,团友要带足防寒的衣服。 加油站:日隆镇上有加油站,油费比市区略高。Day3 日隆--丹巴(车程约120KM,行车5小时)      宿:丹巴 四姑娘山--小金县全程43公里左右,均为一级柏油路面,车少人稀,有小金河一路相伴,舒服及安全均为一级。此段主要为下坡路,从海拔3200米--2367米。全程正常行驶时速可达60--80公里,行驶时间约半个多小时。 小金县--丹巴县全程约56公里,路况较差(沿途修路,需至2012年11月份才能修好),沿途河谷风光非常秀丽,民风纯朴。此段主要为下坡路,从海拔2367米--1780米。主要景点:沃日碉楼、远观梭坡古调群、甲居藏寨。早餐后,前往丹巴,经过小金县城、红一方面和红四方面会师桥达维乡等,远观墨尔多神山。神山位于丹巴县城东北部、小金沟沟口,原名格尔隆山。相传,山下有一位坚强勇敢的墨尔多将军,曾率兵远征,抵抗了巴尔布对吐蕃王朝的入侵。后人敬仰他的忠勇,便把格尔隆山改名为墨尔多山,并在山脚下修建寺庙供奉他的塑像。丹巴位于川西北的峡谷地带,是嘉绒藏族的聚居地。出丹巴城沿金川河而上,七八公里后开始爬山,再经过七八公里的盘山公路便到达甲居藏寨(门票自理30/人)。藏寨沿山势而建,从河谷到山脊,在相对高差近千米的山坡上,一幢幢藏式楼房洒落在绿树丛中,雪白的墙壁在阳光的照耀下分外醒目。嘉绒藏族每年冬月12日都要用石灰浆将墙壁粉刷成白色。 途中可自费游甲居藏寨,后可漫游丹巴嘉绒风情,在若真若幻的意境中可以一睹千年古碉奇观,放眼望去,梭坡藏寨古碉星星点