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上传人:977562398 2019/1/27 文件大小:816 KB

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文档介绍

文档介绍:目录1编制说明 12工程概述 、水文地质 33施工组织安排 54格构柱主要施工方法、工艺 175主要管理目标与保证措施 、质量保证体系及技术组织措施 、安全保证体系及技术组织措施 266应急预案 、防台风应急预案 407附件 ⑴《古地石站主体围护结构施工设计图》;⑵《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2003)2003年修订版;⑶《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2015);⑷《市政地下工程施工及验收规范》(DGJ08-236-1999);⑸《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013);⑹《建筑基坑支护工程技术规程》(DBJ/T15-20-97);⑺《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);⑻国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及厦门地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定;⑼国家、行业、地方规范、标准及文件;⑽我公司在深圳、北京、沈阳地铁施工方面的施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、技术水平、机械设备配套能力以及资金投入能力;⑾古地石站施工现场的实地踏勘资料、地质勘查报告;⑴严格执行国家及福建省厦门市政府所制订的法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工;⑵严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准;⑶遵守、执行合同文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标;⑷针对城市施工的特点,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工,以减少对周围环境及居民正常生活的影响;⑸以切实有效的技术措施和先进工艺,防止坍塌,确保构筑物维持正常使用功能,做到不断、不裂、不漏、不渗;⑹以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺,确保施工安全、工程质量,为主体结构施工创造条件。。,车站起讫里程YDK31+~YDK31+,起点位于吕岭路与洪莲路交叉口,沿吕岭路方向往环岛干道方向约200m。现状场地地势整体较平坦,但受万科金域蓝湾、厦门口腔医院、华润大厦等建筑物所限,场地空间较狭窄。,为双柱三跨框架结构,车站起点里程YDK31+,终点里程YDK31+,有效站台中心里程为YDK31+,车站总长200m,,~,,,~,共设两组风亭4个出入口。车站主体采用明挖顺筑法施工,共分一期施工车站主体及附属结构。基坑采用地下连续墙+内支撑体系,端头井段连续墙嵌入深度为7m,局部根据地质情况调整;沿基坑竖向设置3道支撑,第一道为800×1000钢筋混凝土支撑,第二、=16mm的钢管支撑。车站小里程端接矿山区间,车站大里程端接盾构区间,盾构二次始发。车站主体围护结构采用800mm厚地下