文档介绍：第二讲交通调查交通调查概述OD调查基本概述OD调查其它交通调查1、定义及发展概况交通调查:利用客观的手段,对交通系统交通流及有关的交通现象进行调查,并且对调查资料进行分析与判断,从而了解掌握交通状态及有关的交通现象规律的工作过程。国外发展概况:美国--1921年起就开始了交通调查和研究;日本—二战后1947年;……国内发展概况:1955年和1958年,交通部门对干线公路进行了较大规模的交通量调查。铁路交通调查:铁路(货物)运输管理信息系统TMIS;客票发售及预订系统PTMIS(1994-)。全国铁路统计资料汇编—铁道部。第一节交通调查概述第一节基本概念1、定义及发展概况公路交通调查:道路交通数据采集始于20世纪80年代。人工观测计数方式和自动计数。2003年公路交通情况调查纳入国家统计工作,每年1次。全国公路交通情况调查—交通部城市交通调查:1981年以后,天津、上海、徐州、沈阳、北京、广州、长沙、长春、哈尔滨等大中城市基本上都进行了居民和机动车的OD调查。北京市于1986年进行了第一次居民出行调查;2000年第二次居民出行调查;2005年第三次居民出行调查。第一节交通调查概述第一节交通调查概述上海市四次全市性综合交通调查2、交通调查的目的和作用(1)目的:准确分析规划区域交通现状;为交通规划提供全面、系统而又真实可靠的实际参考资料和基础数据;对交通规划涉及的经济、运输、交通量等做出准确可靠的预测;制定出合乎社会发展规律并且与交通需求相适应的交通规划方案,规划工作指导交通建设与发展。第一节交通调查概述2、交通调查的目的和作用(2)作用:交通调查资料是交通运输系统现状评价的基础;为交通需求预测模型提供基础数据;交通调查资料也是制定交通规划目标的重要依据。(3)原则:实事求是,防止主观臆断;全面、系统性,能反映交通规划研究对象全面和普遍规律所需要的资料;重点和一般相结合,应分清主次。第一节交通调查概述3、交通调查的种类(1)按照调查的对象划分以道路上的车辆为对象的调查:掌握与汽车行驶状态有关的各种特性,调查交通量、速度、密度和延误等数据,为交通控制、道路综合治理、道路规划提供依据。为了明确居民出行活动的性质而进行的调查:居民出行调查,调查重点是居民出行的起讫点分布、出行目的、出行方式、出行时间、出行距离、出行次数以及停车情况等。主要以城市综合交通为对象,为预测交通需求量而进行。第一节交通调查概述第一节交通调查概述3、交通调查的种类(2)按照交通调查的组织部门划分全国或区域统一组织规划的交通调查:掌握全国或区域的交通需求和交通状况全国干线公路交通调查;城市交叉口以及主要路段交通调查。按照项目需要组织的调查:以指定范围和指定路段的工程建设和交通管理需要为目的的交通调查。地区出入交通量调查;交叉口流量、流向、车型、延误、排队长度调查;车辆停放调查;交通事故以及事故多发点调查;道路交通条件和交通环境调查;道路通行能力调查;行人交通调查等。