文档介绍：船长,请坚守你的职责! 转型期,每位责任人都是船长 6月1日,东方之星倾覆长江。最终以442名遇难者的惨烈结局,载入新中国水域航行灾难之最。这些耄耋之年的游客,一生经历无数坎坷,却在夕阳之年甚至连做梦都来不及,一条充满期待的旅行之路就溘然变成了黄泉之路,令人顿足。尽管事故调查结论还没出来,但综合分析来看,该船船长肯定没有完全坚守一名船长应负的职责。如果坚守了,绝不会有如此悲惨的结局。任何事故都不是偶然的,一定是一连串的错误发生了共振。企业同样如此。中远集团前总裁魏家福,就自称是魏船长。确实,作为企业的老板、高管,以及每个岗位的责任人,都是本岗位的船长,都应该坚守自己的职责。企业之所以发生危机和灾难,大多都与不同岗位上的负责人大小船长,没有坚守本岗位的职责相关。作为船长,要想坚守自己的职责,就必不可少要做到以下五方面。一、明晰自己的职责作为船长,应该清楚自己的职责:第一是全体旅客和船员的生命及财产安全,第二是准时顺利达到目的地,第三才是赚钱等组织相关的考核目标。这三点的先后顺序不能变。作为企业管理者,也必须明晰自己的职责。无论你是做什么行当的,企业什么规模,生意多难做,第一必须要保证,不能以牺牲他人的健康和利益为代价。如三聚氰胺、毒大米的生产制造者,为了一己之私干出了丧尽天良的事情,那就天理不容。第二不能为了赚钱,让员工或他人去干违法乱纪的事情。这是企业船长基本的价值理念。如果不坚持这个理念,出事是早晚的。二、为履行职责做充足准备如果船长能明晰船长的岗位职责,就应做充足的准备工作。否则,就会为危机发生埋下隐患。作为船长,首先应该了解船的设计品质,抗风险的能力,进而绝不能超越船本身的抗风险能力去行事。每次航行前,也应该检查船的健康安全程度。如果船被改造了,应该清楚改造后的抗风险情况及安全品质。绝不能贪于承载更多的人,赚更多的钱,便于管理旅客,却忽略了安全性和抗风险的品质。不仅如此,每次航行前,船长还应知晓航程中航道和天气的变化,以及所有可能遭遇的意外情况。启航之前,船长还要预判到问题一旦发生,所带来的连锁风险,以及连锁风险产生的叠加效应。如,遇到天气恶劣而迟航、改行程时,游客可能的情绪反应。以及危机发生时,如何形成有效组织行动,避免乱作一团。船长应根据船载旅客的数量及人员结构,及时预判到可能的风险,随时做好组织管理工作。旅客一般都是旅行社组织的,除了导游外,船长还应在旅客中选择有代表性的旅客,让他们来影响和疏导其他旅客,避免纷争来临时,旅客与导游、船员发生冲突。船长还要做的一件事,就是对所有船员和乘客讲清规则。既然大家都在同一条船上,就必须明确风险意识,宣布什么是事可以做,什么事绝不能做。比如行业规则、组织规则,尤其是涉及到生命健康风险的规则,都要讲清楚。就像每次乘坐飞机时,先讲安全须知。其实,只要规则提前讲透了,任何人都不会拿自己的生命开玩笑。一旦遇到冲突,大家失去理性时再讲就晚了。目前市场正处于转型期,很多传统企业都出现亏损。而这正是风险高发期。企业的掌舵人一定明白:如果不及时转型,企业的经营风险会逐渐积累起其他风险。因为企业亏损,很多综合素质高、专业能力强的员工相继跳槽,到其他能赚钱的地方去了,组织的专业能力和应对风险的能力难免持续衰退。而且由于经营亏损,收入下降,员工的负面情绪严重,责任心自然下降,问题和风险就会逐渐积累。如果不及时转型,即使再新