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高速铁路及隧道无线覆盖解决方案.pdf

文档介绍

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硕士专业学位论文

论文题目: 高速铁路及隧道无线覆盖解决方案

学号 G080902017
姓名刘波
导师邵曦
专业学位类别工程硕士
类型申请全日制□在职■
专业(领域)申请电子与通信工程
论文提交日期二零一一年十一月
南京邮电大学学位论文原创性声明
本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得
的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包
含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得南京邮电大学或其它
教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的
任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。




研究生签名:_____________ 日期:____________

南京邮电大学学位论文使用授权声明
南京邮电大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送
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外,允许论文被查阅和借阅,可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。
论文的公布(包括刊登)授权南京邮电大学研究生院(筹)办理。




研究生签名:____________ 导师签名:____________ 日期:_____________
南京邮电大学
工程硕士学位论文摘要

学科、专业:电子与通信工程
研究方向:通信与信息系统

作者:刘波
指导教师:邵曦副教授

题目:高速铁路及隧道无线覆盖解决方案
英文题目:The solutions of wireless coverage on high-speed railway
and tunnel
主题词:高速铁路覆盖无线信道多普勒频移
Keywords: High-speed Railway Cover Wireless channel munications
Doppler shift
摘要

随着社会经济的发展,人们对移动通信的要求越来越高,在一些特殊场景下也需要
很高的通信质量,高速铁路就是其中一种重要的特殊场景。随着铁路的提速,高速铁路
对通信网络的覆盖质量要求越来越高,而由于铁路场景的特殊性与高速移动对网络各个
方面的影响,导致用户的感知度大大降低。
终端高速运动下的无线网络表现一直是各通信设备制造商和运营商努力改善的内
容之一。在高速铁路环境下,无线信道的性能发生急剧的变化。大量的测试结果表明,
影响网络性能的主要因素有:终端移动速度、动车组列车的穿透损耗、多普勒效应、无
线传播环境等。
本文首先对高速铁路中速度、车体、特殊场景等方面造成的问题做出了详细的理论
研究,针对高速环境下电波传播的特点,阐述了高速铁路中无线信道的特点,讨论了隧
道传播环境,为规划设计、方案建设提供理论依据;然后针对高速铁路覆盖的各个方面
进行了深入的讨论,其中组网方式、覆盖技术和规划原则是高铁覆盖的重点。论文最后
针对广深港高速铁路的实际案例,对高速铁路覆盖的各个方面进行了深入的讨论,就实
际建设中隧道覆盖的具体情况进行了详细的分析,提出了有效的解决各类隧道的网络覆
盖,达到全网连续覆盖的建设方案。




关键词高速铁路覆盖无线信道多普勒频移
ABSTRACT
With the development of society and economy,people on the munication and
taller to the requirement of more and more some special situations also needs a high
level munication quality,High-speed railway is one kind of important special
the speed railway opened,high-speed work coverage of the
work have e increasingly the railway scenes
special and high-speed work to bring all aspects of impact,resulting in greatly
reduced the user's