文档介绍：江苏大学
硕士学位论文
汽车覆盖件模具型面精细化设计与工艺优化技术研究
姓名:高荣
申请学位级别:硕士
专业:机械制造及其自动化
指导教师:杨继昌
20100606
要摘江苏大学工程硕士学位论文模具企业竞争的焦点。所谓精细化模面设计技术,即在精确评估覆盖件产品成形关键词:车身覆盖件;拉延模;型面;精细化;优化随着国内外汽车市场竞争的日益加剧,汽车开发周期越来越短,白车身质量要求也越来越高。制约模具开发周期的关键环节精细化模面设计技术已成了各国性的前提下,通过合理设计压料面形状,工艺补充以及在不同的位置设置各种形式的拉延筋,工艺包,同时采用各种防回弹措施,并考虑对后续所有工序的影响,最大限度减少对钳工的要求,确保一次试模合格率。这包含两个方面的要求一方面是对零件的成形性和工艺性有非常准确的预判,第二个方面是模面设计时能够采用恰当的工艺措施。本文以汽车覆盖件零件为例,依托疌软件为工作平台,运用板料冲压变形的相关理论对拉延模型面设计过程中发生的一些难点问题进行了系统的研究。主要工作和结果有以下几点:针对推行精细化模面设计中的普遍难题一一起皱问题,本文进行了深入的分析,得出各种起皱现象的产生机理及预防措施。对精细化模面设计的一个难题:外观件上冲击线的形成机理、影响因素进行了模拟分析,得出了各种工艺参数对控制冲击线的影响程度,为在模面设计阶段如何提高外覆盖件的外观质量和材料利用率提供了依据。从工程应用的角度总结常见的图咔慷劝寤氐侍獾拇矸椒ǎ尝试采用新兴的模具型面回弹补偿迭代技术来纠正复杂零件的回弹,成功地解决了吉利某车型地板通道的回弹问题。在某轿车整体侧围的设计中,开始把冲压工艺的后续问题提前到模面设计阶段加以预防和解决,优化了冲压工艺,用包括落料在内的龉ば蛲瓿闪怂有冲压任务,达到模具发达,充分体现和实现了精细化模面设计在优化工艺设计中的关键作用。
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渤“指导教师签名:≠易缈啄细姗坩缪雠沙不保密函俐舢捌。年幻獴学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权江苏大学可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于保密口,在年解密后适用本授权书。名年者沦位学江苏大学硕士学位论文三
学位论文作者签字:禹、茅学位论文原创性声明江苏大学≯/。年歹月多不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品的成果。对本文本人郑重声明:所提交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文的研究作出重要贡献的个人或集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。日期:江苏大学硕士学位论文
调试~投产恼鲋芷谥校>呱杓坪椭圃煸颊既种氖奔洌晌3瞪第滦髀本文研究的背景成部分,也是技术最密集、加工难度最大的部分。在“车型设计——模具设计与江苏大学工程硕士学位论文随着社会的快速发展,汽车已成为人类社会活动不可或缺的工具,汽车工业已成为许多发达国家的支柱产业。汽车制造已成为一个的重断推出新的车型从而赢得市场。而在汽车更新换代的过程中,模具设计和调试成了缩短轿车更新换代周期的关键。力。体现在如下几个方面:维设计是设计手段的变革:问P鸵子诟髦肿试纯狻⒅J犊獾慕ⅲ要标志之一【俊旯式鹑诜绫┑纫幌盗幸蛩氐挠跋煜拢夜钠狄凳艿了一定的影响,但我国汽车产销量仍以较高的速度增长。汽车工业的发展为汽车模具业的发展提供了极大的市场机遇。汽车覆盖件模具是整个汽车模具的重要组改型的制约因素【。现在国际上汽车工业尤其是轿车工业的竞争日趋激烈。其中汽车的更新换代是一个非常重要的竞争手段。只有缩短产品研发周期,才能不汽车覆盖件模具设计、制造技术的发展现状:经过这几年的发展汽车覆盖件模具企业的生产能力有了较大提高,国内几大家汽车模具厂已经具备承接国内汽车厂中级轿车整车模具设计、制造任务的能三维>呒际踅峁股杓萍际踉谛幸的诒恢诙嗄>咂笠邓捎谩H大大的提高了设计的灵活性和重用性;堤宸从沉松杓频恼媸底刺梢通过运动模拟、干涉检查,使各种问题提前暴露;堤宓纳杓平峁:续的泡沫加工、数控加工、装配调试所带来的几乎是革命性的能力提升。大型模具的双动拉延开始向单动拉延发展,新的模具设计结构广泛采用氮气缸和旋转斜楔等标准件,使结构更加紧凑、工作更加可靠,质量得到进一步提高。模具庸ぜ际跗占啊=昀矗孀鸥咚俣喙δ苁鼗病⒏咔慷刀具等先进加工手段的不断引进,在无人高速加工、型面精细加工、五轴联动加工、计算机虚拟加工等技术应用领域取得了