文档介绍：2009年13物流信息化应用物流信息化思考2物流信息化解读国家高度重视物流信息化发展09年3月国务院发布的《物流业调整和振兴规划》明确提出发展现代物流业要“以先进技术为支撑,以物流一体化和信息化为主线”,把“提高物流信息化水平”作为一项主要任务,把“物流公共信息平台工程”作为提升物流信息化水平的重点工程。2011年6月8日国务院出台物流行业新国八条,明确指出要推进物流技术创新和应用。加强物流新技术自主研发,加快先进物流设备研制,制定和推广物流标准,适时启动物联网的应用示范。推进物流信息资源开放共享。物流信息化:指在物流活动中全面运用传感技术、定位技术、视频监控技术等现代信息和通信技术,充分利用信息流调控和主导物流,有效配置物流资源。物流园区运输仓储冷链快递现代物流是物流行业发展的必然趋势只能提供简单位移被动服务实行人工控制实施标准化服务侧重点到点或线到线服务单环节管理提供增值服务主动服务实施信息管理无统一服务标准构建整体服务网络整体系统优化传统物流现代物流现代物流四个应用领域现代物流的发展趋势呈现出全球化、多功能化、系统化、信息化和标准化的特征,其中信息化是现代物流的核心信息处理仓储搬运运输流通加工配送包装物流活动七要素流程管理信息共享定位跟踪视频监控环境监控移动办公有线/无线接入即时通信信息技术创新驱动物流业的变革与发展互联网应用技术现代物流功能需求现代物流技术要求移动网络应用技术GPS定位导航技术自动识别技术GIS地理信息系统技术传感技术物流活动的各要素中包含着丰富的功能应用需求,各种物联网技术的广泛应用,行业功能的不断完善使传统物流行业逐步走向全新的现代物流欧美产业生态环境相对成熟,主要以政府推动为核心,产业链的主要推动者欧美和日韩有差异政府和行业监管成为主导因素欧美:美国的“智慧地球”、电子商务等;欧盟的“e-Call”、“物联网行动计划”日韩:日本的“E-Japan”、“I-Japan”;韩国的“U-korea”产业环境欧美:研发能力:产业内聚集全球100强企业,技术标准相对完善,生产制造领先市场认知:客户认知度和接受度高,工业应用相对领先,网络高带宽产业链发展:产业链已经形成,并通过内部并购合作整合能力推进发展日韩:研发能力:日韩研发能力很强,紧跟欧美推行自主研发标准体系市场认知:客户认知较高,尤其是个人用户,高带宽产业链发展:产业链各环节清晰,但尚未看到产业链内整合欧美:各环节传统厂商以及运营商共同推进,新兴专注于M2M厂商积极参与日韩:运营商成为产业链的主要推动力厂商和运营商共同推进产业发展国外物流信息化我国物流行业面临挑战与机遇国家09年GDP(亿美元)物流成本佔GDP中国49,%日本50,%美国142,%IMF(国际货币基金组织)专家评估:中(约)10%。(按2009年GDP=49,092亿美元,%,等于节省2,852亿美元)%,%,但仍远高于发达国家(10%以下),亟待通过信息化改进使企业降本增效信息技术在物流领域中应用程度普遍落后的现实,造成车辆空载率高(平均为50%),仓库周转率低,是导致我国物流行业成本长期居高不下的主要因素2009年各国物流成本比较我国物流行业当前总体上呈现“一高一低”状态物流信息化为现代物流带来深刻的变革信息化程度低总体成本高只有约21%的物流企业信息化程度相对较高大部分物流企业依然采用传统的经营管理模式基于WCDMA的物流调度管理系统介绍(一)项目概况:高度关注物流行业的发展,聚焦物流行业关键需求,整合优势网络资源,面对广大物流行业用户开发和推广重点产品,其中基于WCDMA的物流调度管理系统就是典型物流行业应用之一GIS地理信息系统技术互联网应用技术移动网络应用技术GPS定位导航技术自动识别技术基于WCDMA的物流调度管理系统介绍(二)终端数据采集互动导航高效即时通讯定位及轨迹管理工单管理电子围栏人员登录、认证货单号码扫描信息输入上传签字、货物拍照信息查询实时监控人员和车辆人、车位置互动单方或多方实现文本、语音、图片的即时通讯实时了解车辆位置跟踪车辆的行进线路车辆历史轨迹回放发布、汇报工作任务查看司机任务状态设定车辆路线车辆越界告警、提示系统主要功能推广发展已在北京、广州、武汉、上海、浙江等地广泛应用,通过移动网络和终端软件将相关车辆、人员、订单等动态数据信息叠加在GIS系统数据之上,较好满足了物流企业的管理和运营需求。将在全国范围内与更多的物流行业企业密切合作,深入推进物流信息化建设。