文档介绍：设计总说明书
全套图纸,及计算书,加153893706
一、概述
(一)、任务依据
根据南阳理工学院土木工程学院土木工程专业《设计任务书》。
(二)、设计标准
1、根据设计任务书要求,本路段按二级公路技术标准勘察、设计。设计车速为80 Km/小时,路基单幅双车道,宽12米。
2、设计执行的部颁标准、规范有:
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)
《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)
《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81 - 2006)
《公路路基施工技术规范》(JTG F10 - 2006)
《公路路面基层施工技术规范》(JTJ D34 - 2000)
《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F30 - 2003)
《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71 - 2006)
(三)、路线起讫点
本路段起点K0+(,),终点K2+(,),。
(四)、沿线自然地理概况
该工程位于河南省境内,公路自然区划为Ⅳ2。整个地形、地貌特征山岭重丘区,地形起伏不大,,,。
二、路线
本路段按二级公路标准测设,设计车速80 Km/h,测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。
,主要技术指标采用情况如下:
平曲线个数(个) 3
平均每公里交点个数(个)
平曲线最小半径(米/个) 450/2
平曲线占路线长(%)
直线最大长度(米)
变坡点个数(个) 1
平均每公里变坡次数(次)
最大纵坡(%)
最短坡长(米/处)
凸型竖曲线最小半径(米/处)
凹型竖曲线最小半径(米/处) 15000/1
三、路基、路面及排水
路基、路面及排水设计是公路设计的重要组成部分,路基与路面共同承受交通荷载的作用,应作为路面的支承结构物进行综合设计,它必须具有足够的强度稳定性和耐久性,直接影响到公路的安全和运营。
路基设计
1、路基横断面布置:
+++++=12米
式中数字自左至右分别为:土路肩、硬路肩、行车道、行车道、硬路肩、土路肩。
路面横坡设置(不含超高路段):土路肩为3%,硬路肩、行车道为2%。
2、加宽、超高方式
全线加宽采用比例过度,超高方式为绕内行车道内边线旋转。路基土石方计算控制标高为土基标高,不含路面厚度。
3、路基边坡坡率:当路基填筑高度H8m,采用1:;
当路基填筑高度8mH20m,采用1:;
当路堑挖方深度H20m,采用1:1的坡度
4、公路用地范围:填方路基排水沟外缘以外1米,挖方路基截水沟外缘以外1米为公路用地范围。