文档介绍：C5发动机技术培训C5发动机技术培训
20092009年年1111月月
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课程内容
EW12A发动机
ES9A发动机
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课堂须知
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第一部分第一部分 EW12AEW12A发动机发动机
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EW12AEW12A介绍介绍
————发动机的特点发动机的特点
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EW12A的特点
EW12A拥有EW系列中最强劲的动力。主要为“H”级别的车辆提供动力。
在中国将首先应用在C5车辆上。符合欧4排放标准。
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EW12A的新特点
•2根平衡轴装在油底壳中的一个箱体(“”体,即意思为:油底壳中
的平衡轴)中;
•正时是根据可变进气凸轮轴(或称:“.”,意为:“可变正时凸轮
轴”)的定位来进行调整;
•新的电动节气门;
•进气歧管上的节气门体法兰变更;
•新的安装接合面(AT6变速箱连接);
•新的排气管弯头;
•机械助力转向泵取代电子泵;
•用椭圆的的曲轴齿轮的代替排气凸轮轴齿轮上的橡胶减震装置;
•采用优化的三元催化。
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EW12A的新特点
进气歧管是塑料的
在空气滤清器的前面装有容积为
。
进气分配管上配装了一个谐振
器,用以改善低转速时的充气性。
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EW12A的新特点
带有预三元催化器的排气歧管:
结构与EW10A相似,预三元催化器集成在比较靠近排气门的位
置(欧4标准)
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三元预催化器,尽可能靠近排气阀
排气歧管是《催化器在排气岐管下》型。包括一
个预催化器。其通过一个密封的分离器与位于地
板下的三元催化器相连。
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