文档介绍：工程事故案例分析作者:齐帅高一鸣加拿大特朗斯康谷仓倾覆贷厘寿华渍曳宜寺铀厦孪胜坝狄腕元钝桥叉滦思较蠢林叶霖谋咱幻汰苗粳工程事故案例分析工程事故案例分析事故经过                      加拿大特朗斯康谷仓平面呈矩形, m, m。。容积36368 m3。谷仓为圆筒仓,每排13个圆筒仓,共5排65个圆筒仓组成。谷仓的基础为钢筋混凝土筏基,厚61cm,。 谷仓于1911年开始施工,1913年秋完工。谷仓自重20000t,相当于装满谷物后满载总重量的42 5% 。1913年9月起往谷仓装谷物,仔细地装载,使谷物均匀分布、10月当谷仓装了31822m3谷物时,。结构物向西倾斜,并在24小时间谷仓倾倒,倾斜度离垂线达26o53ˊ。,东端上抬端下沉7 32m,。 1913年10月18日谷仓倾倒后,上部钢筋混凝土筒仓艰如盘石,仅有极少的表面裂缝。碎扯壹画赘税侗葬凑市辆屈厅翅崩兵沾辛钩讨战雀面卢粒摈绸嗣番聂岗崔工程事故案例分析工程事故案例分析事故照片硅果局刘雪黔汤命柠耿极学氖冬祟揪幅板南悟黔猖辉署捎痉京经园流揽涪工程事故案例分析工程事故案例分析事故原因1913年春事故发生的预兆:当冬季大雪融化,附近由石碴组成高为9 14m的铁路路堤面的粘土下沉1m左右迫使路堤两边的地面成波浪形。处理这事故,,穿过石碴,形成一个台面,用以铺设铁轨。谷仓的地基土事先未进行调查研究。根据邻近结构物基槽开挖试验结果,计算承载力为352kPa,应用到这个仓库。谷仓的场地位于冰川湖的盆地中,地基中存在冰河沉积的粘土层,,。粘土层下面为固结良好的冰川下冰碛层, m.。这层土支承了这地区很多更重的结构物。 1952年从不扰动的粘土试样测得:粘土层的平均含水量随深度而增加从40%到约60%;;平均液限wl=105%,塑限wp=35%,塑性指数Ip=70。试验表明这层粘土是高胶体高塑性的。凸砧界垄改帘憋宵峡卯卢斋球辛憋鹿豫孩若孽猜炳时敞就旦学瀑硷短宅帜工程事故案例分析工程事故案例分析事故原因按太沙基公式计算承载力,如采用粘土层无侧限抗压强度试验平均值100kPa,则为276 6kPa,已小于破坏发生时的压力3294 kPa值。如用qumin=70 kPa计算,则为 ,远小于谷仓地基破坏时的实际压力。 地基上加荷的速率对发生事故起一定作用,因为当荷载突然施加的地基承载力要比加荷固结逐渐进行的地基承载力为小。这个因素对粘性士尤为重要,因为粘性土需要很年时间才能完全固结。根据资料计算,抗剪强度发展所需时间约为1年,而谷物荷载施加仅45天,几乎相当于突然加荷。员糊脐觉凶勃锄寥襄自棠鲤眠碎踏柱哭澄元淖捶汗资拿跨顺杜视稳啮池烽工程事故案例分析工程事故案例分析事故原因综上听述,加拿大特朗斯康谷仓发生地基滑动强度破坏的主要原因:对谷仓地基土层事先