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发动机
汽车
一、动力性评价指标:
1、最大时速Vamax(km/h)
2、加速度时间t(s)
3、最大爬坡度imax(%)=H/L
4、比功率(或比转矩)ω= Nmax(Memax)/Ga
汽车单位质量分配到的最大功率。
机械传动比i=n2/n1
机械效率系数η=P2/P1
功率、转矩、转速的关系:Pe = Me×ne/9549
§ 汽车的燃油经济性
目前商用汽车绝大部分是燃油汽车,燃油消
耗的经济性问题已成为世人关注的焦点之一。
近二十年的石油危机,各国对这一问题的关
注更具重大的现实意义和长远的战略意义。
美国全球战略
俄罗斯经济复苏
中国经济崛起
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世界原油供应
潜在危机
汽油、柴油
世界原油供应格局:单价维续历史新高
交通发达国家面临的两个问题:
★燃油消耗平均占运输成本30%以上
★全球性能源危机和环境保护问题
燃油的战略需求
客运及家庭的消费
便捷的公路运输量急剧上升
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一、常用燃油概述
1、常用燃油种类
●汽油——汽油发动机
常用于轿车、各类轻型客车及货车、中型客车。
●柴油——柴油发动机
常用于中型、大型客车、各类中、重型货车。
●酒精、天然气、混合燃料等
目前除美国、巴西、泰国少数国家少数地区已
正式部分使用酒精车、灵活(混合)燃料车之外,
目前绝大部分汽车燃料基本上是采用汽油和柴油。
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2、汽车燃油的生产
燃油——汽油、柴油
从石油(原有,非再生能源)中经一定工艺
提炼出来的化工产品。
我国目前探明的石油储量按现在的开采速度
仅能维持12~15年。
燃料提炼工艺——裂化
汽油生成条件:
◆温度500°C (高压)
◆温度430°C 催化剂(低压)
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3、车用汽油主要成分及特性
汽油是各种烷类(6~9碳链)的混合体,具
有易燃、易爆、易挥发的特点,直接
用于高速行驶的汽车有极大的危险性。
人们发现辛烷、异辛烷具有很好的稳定性,
当汽油中其含量达到一定时可安全地由于汽车。
辛烷值总含量的百分比表示汽油标号:
●90号汽油——辛烷、异辛烷含量为90%
●93号汽油——辛烷、异辛烷含量为93%
●航空汽油(97号)——辛烷、异辛烷含量
为95~97%
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4、汽车用柴油主要成分及特性
柴油主要成分:十六烷
柴油特性:
●高压条件下易燃
●十六烷含量高越,燃烧性能越好,但冷凝
点随之下降。
柴油标号用冷凝点的摄氏温度表示:
15号柴油——冷凝点为摄氏15度
0号柴油——冷凝点为摄氏零度
-15号柴油——冷凝点为摄氏-15度
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5、车用汽油的防爆添加
汽车是一部高速运动的机器,要维持续行
能力,必须在车上储备一定数量的燃油。
由于冲击和高温,燃油储备将是一个潜在
的危险,使用中必须予以处理。
汽油的防爆处理——防爆添加剂
化学添加剂:
●传统添加四乙铅Pb(C2H5)4,由于含铅对
环境影响,现在全球已取缔。
●目前使用溴化乙烷C2H4Br2等。
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化学添加的危害
上述化学添加剂统称乙基液,生产成本
低,燃烧效率高,但排放中的废气含有大量
的有害物质。
氮氧化合物(NOx )
碳氢化合物(CH)
铅(Pb,目前已用无铅燃油)
硫化物(SO2)等
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健康与环保
随着车辆数量的剧增,在城市繁华区
域车辆的高度集中。
由发动机排放的废气对人畜、环境造
成的危害已突显,倍受各国政府关注。
●原油的大量消耗
●有害物质的生成
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改进添加剂
普通汽油
无铅汽油
化学添加,始终未能从本质上解决汽油添加的危害。