文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
新型铁路客站站房空间使用后评价(POE)研究——以北京铁路
南站为例
姓名:方静
申请学位级别:硕士
专业:建筑设计及其理论
指导教师:沈中伟
20100601
,我国新型铁路客运站开始大量建设,成为了城市新一轮城市建设的闪光点。本论文研究目的即着重于为当前中国新型铁路客站设计研究提供一个新的视角,通过采用使用后评价椒ê图际酰帮助设计者以科学的研究方法和思路对已完成的新型客站项目进行检验,与预期设计进行完善程度对比分析,进行成果分析总结,指导其它新型铁路客站的本论文在内容上主要分为评价对象研究、评价方法模型建构及实际案例分析反馈三个阶段。首先从“使用者一建成环境嵌龋芙崃寺每偷男形DJ剑探讨了客流影响下的新型铁路客站站房空间构成特点,提出以“零换乘、人性化’’为特色的新型铁路客站站房空间在使用中可能存在的问题。继而提出了有机结合满意度综合评价和空间使用方式评价的科学评价方法模型,并建立了新型铁路客站站房空间满意度评价指标体系。最后以北京铁路南站为例进行了实际项目评价,检验了评价方法,并提出了北京铁路南站站房空间优化建议。关键词:新型铁路客站;站房空间;旅客行为;使用后评价设计。一.
西南交通大学硕士研究生学位论文第页皇曼曼鼍曼皇皇曼曼曼曼曼鼍皇曼鼍曼瑃.,疭,,’.疭,瑃.,琫眜瑃,“,,.篘籺;疭;曼曼鼍曼曼量詈鼍曼皇舅舅皇曼曼
溉叫自./\彳沙/、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。C芸冢年解密后适用本授权书;六作学本学位论文属于朐谝陨戏娇蚰诖颉”指导老师签名:日期。名签者加文论位期日:.
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⒄从发展角度看,全球性的铁路运输事业历经几次沉浮。铁路运输事业在诞生之初,因代替了低效率的传统运输方式而获得了广泛的发展,但随着飞机、汽车等新兴运输方式的兴起,铁路运输事业在公共交通运输业的地位被撼动,逐步被取代,甚至铁路客运站也一度成为城市发展的桎梏。而如今随着高速铁路建设的兴起,铁路运输事业迎来了新的契机,铁路客运站也成为了新一轮城市建设的闪光点。当前,中国的铁路运输事业面临新的机遇,全国性的火车大提速时代已全面开始,标志着中国铁路事业向现代化迈进,积极地转变了过去的“老大难’’形象。再此机遇催生之下,代表城市门户形象,具备当代先进建造技术的一大批新型铁路客站迅速出炉,投入建设。一十一五’年诩洌泄铁路将结合客运专线和长大干线建设,在功能性、系统性、先进性、文化性、经济性的‘五性’原则指导下,新建和改建房驼荆鸩叫纬墒视流特点、便于客运组织、分类经营管理的客站体系。这些新建客站,按照城市规模分,省会城市客站座,地级城市客站座,县级城市客站话照线路类型分,客运专线客站座,城际铁路客站座,一般干线铁路客站扔邢吒脑旃こ炭驼4ū本┨纺险尽⒛暇┱竞托挛浜赫镜就是首批投入建设的新型客站的