文档介绍：:..使用手册控制与连接:正面视图(1)主电源线(2)正极夹头(红)(3)负极夹头(黑)(4)多动能操作显示屏(5)主机:安装在墙壁需为电源线及充电线预留出活动空间(6)墙壁安装挂架:需使用满足EN50022标准的紧固螺栓(7)充电使用提示标签(7)显示屏(8)上调节键(9)下调节键(10)启动/停止按键可暂停充电或继续充电(11)信息键--设置目标工作模式--充电中重置参数--切换自动或手动设置电压控制面板通用标示警告:暴露在外的汽车部件及旋转部件存在损伤人体及爆炸的危险。所以在发动机处于工作状态下使用本产品时,请注意手,头发及衣角等部位以及充电器夹头不能与旋转部件有接触。充电注意:设置的充电模式不正确将会引起本产品自身的损坏或导致电池充电不足。请根据所需充电电池的种类选择正确的工作模式。充电器设置有保护元件及安全处理方法:--断电保护终端,夹持电瓶接线柱时不会有火花产生--防止短路功能及正负极级反接保护功能--充电过热保护常规充电模式WET模式:当引擎处于运转状态或对电瓶进行牵引起动时,用于给液体或固体电解质电瓶充电。GEL模式:当引擎处于停止状态或电瓶已经拆卸下来时、或环境温度超过35摄氏度时,用于给液体或固体电解质电瓶充电。注意:不能用本设备对不可充电电池进行充电!修复模式怀疑电瓶有问题时使用此模式(如电池硫化)电池充电至最大酸性浓度金属板达到最活跃状态(硫酸盐层退化)注意:充电时电压有损坏车内电气元件可能,充电前请确保电池脱离汽车动力系统。固体凝胶电解质电池修复模式液体电解质电池修复模式重点:充电成功与否取决电池硫酸电解质浓度此种模式只能对达到标准水面的液体电池充电此种模式可对固体电池充电修复充电模式注意:对故障电池充电有损伤充电器的危险,充电前请确认电池充电功能完好。充电:1、插入主电源2、按info键设定充电模式3、按上下键设置电池安时数4、连接电池—断电保护使得连接时无火花产生,充电器连接主电源时也是同样。--红色夹住电瓶正极--黑色夹住电瓶负极,或夹住车体。5、充电器识别电池类型:重要!如电压显示与实际不符:--充电已经开始,按开始/结束键两次--按上下键设置正确电压,按住上键或下键直至充电开始重要!如果电池电压小于2v,充电器则不能自动检测,参见“深度充电操作”6、开始自动充电7、最后充电阶段当电池充电约80%--85%,第四节电柱出现,电池可以准备使用。例如:12V电池选中例如:6V电池选中例如:24V电池选中重要!充电约1-7小时后,充电器开关自动关闭,这取决于电池种类。电池必须充电至第四柱出现,才能开始使用。8、电池充满电后,充电器开始守恒充电。所有电柱都出现电池充电100%电池可以使用电池可继续长时间连接充电器守恒充电可抑制电池自放电充电中参数查看按info键几次出现箭头所指参数模式:目前电池电流电池已经充电安时数目前电池电压按开始/停止键中断充电:--显示屏显示电池现有安时数--按开始/停止键恢复充电充电中断深度充电操作电池电压小于2V,需启用以下充电模式警告:在深度充电模式下,正负极自动翻转保护功能将失效;错误设置电池电压会引起充电器损坏。正确连接正负极到电池正负极柱,注意电压。注意:对故障电池进行充电会损坏充电器,充电前请确