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连续梁预应力张拉方案.doc

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连续梁预应力张拉方案.doc

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文档介绍::..连续梁预应力张拉方案锦江特大桥48m+5X80m+48m悬灌连续梁预应力张拉施工方案第一章编制依据、(1)铁道部第四勘察设计研宄院锦江特大桥48+5*80+48m悬灌连续梁施工设计图;(2)国家和铁道部现行验收标准、设计规范、施工规范及现行铁路施工、材料、机具设备等定额;(3)沪昆客专江西公司标准化管理要求;(4)我项目部对现场调查所取得的当地的水文、气象及锦江特大桥的地质勘察资料和其它相关依据;(5)国家、铁道部,江西省有关安全、环境保护、水土保持等方谢的法律、法规、条例、规定;(6)未详之处,参考国家和地方最新颁布的法律、法规以及施工技术规范、标准。(江西段)HKjX-6标锦江特大桥48+5*80+48m连续梁悬臂浇筑法施工。(1)2009年7月28日国家发改委批复了本项目建议书(发改基础[2009]1902)o(2)本项目设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司,2009年4月底完成了项冃可研设计,2009年5月11〜14H铁道部鉴定屮心组织完成了可研设计文件审査,2009年12月7日国家发改委对本项目可研设计进行了批复(发改基础[2009]3045);2009年10月底完成了初步设计文件,2009年11月初铁道部鉴定屮心组织完成了初步设计文件预审工作,2010年1月12〜14日铁道部鉴定中心对修改后初设文件再次进行了审查。第二章工程概况:(1)新建杭州至长沙铁路客运专线(江西)段途经南昌省会城市和上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡五个地级市以及抚州市所辖东乡县;涉及玉山县、广丰县、上饶县、上饶市信州区、上饶经济开发区、横峰县、弋阳县、贵溪市、余江县、东乡县、进贤县、南昌县、新建县、高安市、上高县、新余市渝水区、分宜县、宜春市袁州区、芦溪县、锦江特大桥48m+5X80m+48m悬灌连续梁预应力张拉施工方案上栗县、萍乡市安源区、萍乡市湘东区共22个县(市、区);,经过玉山、广丰、上饶、横峰、弋阳5个县以及信州区和上饶经济开发区;,经过贵溪市和余江县;,经过东乡县;,经过进贤、南昌、新建3个县和红谷滩新区;,经过高安市和上高县以及袁州区;,经过渝水区和分宜县;,经过芦溪县、上栗县和安源区、湘东区、经济开发区。。(2)新建杭州至长沙铁路客运专线工程(江西段)标段HKjX-6—工区锦江特大桥工程位丁高安市境内,起点里程DK638+,位于高安市杨圩镇和平村境内,终点里程DK647+,位于高安市灰埠镇沙洲村境内,,沿途经过高安市的杨圩镇及灰埠镇。(3)锦江特大桥本桥在DK644+(48+5*80+48)m连续梁跨越锦江,在DK643+,在DK644+。(4)梁体为无磧轨道48+5*80+48m预应力论双线连续梁,,计算跨度48+5*80+48m,梁体类型为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m,。梁体各控制截面梁高分别为:,,梁高按R=,。,。顶板厚度35cm〜45cm局部加厚至65cm、75cm,腹板厚48cm〜70cm〜90cm按折线变化,〜100cm按折线变化。底板设20cmX40cm梗肋,顶板设30cmX90cm梗肋。全桥在端支点、中支点和中间跨跨中截面处共设13道横隔板,横隔板上预留人孔以便检查人员通过。,,。(5)桥面宽度:桥面板宽度12m。(6)该连续梁为曲线半径R=8000m的曲线梁。梁体轮廓、预应力索、普通钢筋尺寸均以线路左线为基准控制,施工时,依据曲率调整内外侧尺寸,按曲线放样施工。(7)该连续梁设计采用悬灌法施工,六个主墩上部悬灌结构设计相同,主墩上部设铬0#块、,其余分为10节段,1〜, 4〜。锦江特大桥48m+5X80m+48m悬灌连续梁预应力张拉施工人案屮跨、边跨合拢段块长均为