文档介绍：:..普通公路重载交通的规划研究韩君风李云龙天津市公路工程设计研究院摘要:随着国民经济高速发展和客货运量的快速增长,重载运输车辆也迅速增加,从而加剧了公路早期破坏,缩短了其使用寿命和服务性能。如何布局规划重载交通路线以及如何设计满足重载交通需求的路面结构成为迫切需要解决的问题,而且深入研宄重载交通需求对于普通公路来说也具有深远意义。关键词:重载交通;路面;现状;规划1重载交通概况随着国民经济的发展,交通运输业H益繁忙,但随着人们出行、货物运输越来越方便的同时,公路运输中重载(主要指汽车超载/超限)的情况愈趋普遍,大吨位、大型化、拖挂化、集装箱化车辆进入按常规载重车辆设计的沥青路面,对路面结构造成很大的破坏,影响了正常的运输活动,也造成极大的经济损失与社会影响。超载是指交通运输工只的实际装载量超过核定的最大容许限度。货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的装载能力。超载现象的经常性发生,加剧了重载交通在日常运输中的比例构成,如若城市地处超限超载比较集中的地区,超载情况时有发生。一般设计使用标准12年的公路,3〜5年便要进行维修,使用寿命缩短。近几年来,普通干线公路的交通量呈现岀不断上涨的趋势,客货运量的快速增长,重载和超载车辆也迅速增加,因为路面所承受的应力过大,加剧了公路路面的早期破坏。大部分路面比预期提早出现了不同程度的龟裂、翻浆、车辙、坑槽、沉陷、疲劳开裂和拥乜等病害,不但降低了路面的使用功能,同时也在无形之中增加了路面的养护费用。由于超载车辆的核载远远超过公路的设计承受核载,致使路面损坏,正常使用年限大大缩短,不得不提前大中修,给国家财产造成巨额损失。冋吋超载对公路造成破坏,使车辆行驶速度受到影响,大大降低了车辆运输效率。此外,超载还易导致交通事故发生。2重载交通定义《公路沥青路面设计规范(JTGD50-2006)》中指出交通量宜根据下表的规定划分为四个等级。设计吋可根据累计当量轴次Ne(万次/车道)或每车道、每曰平均大型客车及中型以上的各种货车交通量(辆/日/车道),选择一个较高的交通等级作为设计交通等级。表1公路交通等级分类根据上述公路交通等级分类,结合普通公路实际情况,给出建议的重载交通定义。若交通流量观测路段满足下列条件之一,即被定义重载交通路段。≥1500辆的路段;<1500辆,但重载交通量总和≥5000辆,II人型及以上车型占重载车辆比重≥50%的路段。3重载交通现状分析结合所在城市的0D调查数据、、现状路线货车装载货物的统计,冋吋结合现状交通量观测数据绘制出普通公路重载交通线路分布图。。围绕城市定位,遵循城市空间发展战略规划、城市总体规划、国家公路网规划,与土地利用总体规划、主体功能区规划、省级公路网规划等紧密结合。,共同服务于城市经济社会发展建设,并与区域-体化发展、城乡统筹发展、产业与空间布局发展、综合运输体系发展等紧密结合。,避开城市和城镇干扰,避开旅游景区,各通道内