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晶闸管串级调速双闭环系统课程设计.doc

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晶闸管串级调速双闭环系统课程设计.doc

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晶闸管串级调速双闭环系统课程设计.doc

文档介绍

文档介绍:江西理工大学应用科学学院
电力拖动综合课程设计
专业: 自动化
班级:
学号:
姓名:
设计题目: 交流电动机拖动设计-C
设计报告格式25分
设计内容45分
答辩
考勤
总计得分
封面
3
页面布局
5
目录格式
3
图表质量
4
间行距、字体
5
页眉页脚
5
设计题目分析
5
系统控制方案
8
设备计算、选型
7
电气原理图
调节器参数整定或程序设计
10
10
20
主电路
5
控制电路
5
总图
5
2012年11月
前言
现代工业的电力拖动一般都要求局部或全部的自动化,因此必然要与各种控制元件组成的自动控制系统联系起来,而电力拖动则可视为自动化电力拖动系统的简称。在这一系统中可对生产机械进行自动控制。
随着近代电力电了技术和计算机技术的发展以及现代控制理论的应用,自动化电力拖动正向着计算机控制的生产过程自动化的方向迈进。以达到高速、优质、高效率地生产。在大多数综合自动化系统中,自动化的电力拖动系统仍然是不可缺少的组成部分。另外,低成本自动化技术与设备的开发,越来越引起国内外的注意。特别对于小型企业,应用适用技术的设备,不仅有益于获得经济效益,而且能提高生产率、可靠性与柔性,还有易于应用的优点。自动化的电力拖动系统更是低成本自动化系统的重要组成部分。
通常把电力电子技术分为电力电子器件制造技术和变流技术两个分支。变流技术也称为电力电子器件的应用技术,它包括用电力电子器件构成各种电力变换电路和对这些电路进行控制的技术,以及由这些电路构成电力电子装置和电力电子系统的技术。
一、串级调速系统 3
3
4
4
6
二、电动机容量校核 8
8
8
9
9
9
10
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三、整流二极管的选择 10
10
11
四、逆变变压器的参数计算 11
11
11
14
五、硅整流元件及晶闸管的选择 15
15
15
六、平波电抗器电感量的计算 18
18
18
19
七、双闭环控制系统的参数计算 20
20
21
八、系统总体结构设计 23
23
24
设计心得 25
参考文献 26
交流电动机拖动设计题目
某提升机最大负载功率为,调速范围要求D=4,选用晶闸管串级调速双闭环系统,整流器才用三相桥式整流电路,逆变器采用三相桥式全控电路。要求:





晶闸管串级调速的双闭环控制系统
一、串级调速系统

对于交流异步电动机转差功率消耗型调速系统,当转速较低时转差功率消耗较大,从而限制了调速范围。如果要设法回收转差功率,就需要在异步电动机的转子侧施加控制,此时可以采用绕线转子异步电动机。常见的绕线转子异步电动机用转子回路串电阻调速,这种调速方法简单、操作方便且价格便宜,但在电阻上将消耗大量的能量,效率低,经济性差,同时由于转子回路附加电阻的容量大,可调的级数有限,不能实现平滑调速。为了克服上述缺点,必须寻求一种效率较高、性能较好的绕线转子异步电动机转差功率同馈型调速方法,串级调速系统就是一个很好的解决方案。
串级调速是通过绕线式异步电动机的转子回路引入附加电势而产生的。它属于变转差率来实现串级调速的。与转子串电阻的方式不同,串级调速可以将异步电动机的功率加以应用(回馈电网或是转化为机械能送回到电动机轴上),因此效率高。它能实现无级平滑调速,低速时机械特性也比较硬。特别是晶闸管低同步串级调速系统,技术难度小,性能比较完善,因而获得了广泛的应用。

若采用双闭环调速系统,则可以近似在电机最大电流(转矩)受限的条件下,充分利用电机的允许过载能力,使电力拖动系统尽可能用最大的加速度起动,到达稳态转速后,又可以让电流迅速降低下来,使转矩马上与负载相平衡,从而转入稳态运行,此时起动电流近似呈方形波,而转速