文档介绍：●军事交通运输MilitaryTrafficandTransportation基于复杂网络的城市公交网络关联性质研究汪涛1,2,吴琳丽3,张继1(,安徽蚌埠233011;,江苏南京210016;,安徽蚌埠233012)摘要:以国内4个城市公交网络为研究对象,分别在L空间和P空间对这些网络的静态统计特性和关联性质进行了计算和分析。结果表明:L空间公交网络节点具有正的度度相关性,节点度与其集聚系数具有负的相关性;P空间公交网络节点knn(k)随度k的变化显示出随机的特征,节点C(k)随度k的增长呈幂律下降。研究发现,L空间公交网络节点权分布为双斜率幂律分布,明显不同于其他的加权复杂网络;节点权随度的增长呈幂律上升,该发现为加权网络演化模型的研究提供了重要的事实基础和挑战。关键词:复杂网络;公交网络;相关性;拓扑结构中图分类号::A文章编号:1674-2192(2009)04-0010-workWANGTao1,2,WULin-li3,ZHANGJi1(,AutomobileManagementInstitute,Bengbu233011,China;2CollegeofEconomicsandManagement,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China;,BengbuNavyPettyOfficerAcademy,Bengbu233012,China)Abstract:worksforstudying,-degreecorrelation,thedegreeofnodesandtheiraverageclusteringcoefficienthavethepropertyofnegativecorrelation;inspaceP,knn(k)ofnodesshowstochasticfeatureswiththechangeofdegreek,C(k)-slopepowerlawdistribution,works;nodeweightshowspowerlawgrowthwiththegrowthofdegree,;work;correlation;topologicalproperty收稿日期:2008-12-04;修回日期:2009-03-:国家自然科学基金项目(7070107).作者简介:汪涛(1979—),男,硕士,讲师.“结构决定功能”是系统科学的基本观点[1]。如果将复杂系统内部的各个元素抽象为节点,元第11卷第4