文档介绍：Monday, November 13, 2017
NWG行星齿轮减速器
优化设计
问题类型:混合离散变量问题
行星齿轮减速器优化设计研究现状 摘自:申凯大连理工大学硕士学位论文 2008
七个方面:
体积优化设计:太阳轮和行星轮的总体积最小
算法:完全枚举法、离散复合形法、降维穷举
法、模糊优化、随机网络搜索法、离散惩罚函数法
典型目标函数:
研究人员:江渡、成经平、
传动效率优化设计:啮合效率最高
典型目标函数:
研究人员:李爱军、沈慧芬、刘殿辉、 ,、Hori,K.,andHayashi、 SeizoUEMATS
机构优化设计:满足运动强度等诸多约束条件下优化其结构,使其最紧凑
典型目标函数:
研究人员:郎书缘、邵芝梅、方绍恩、 ,
行星齿轮减速器优化设计研究现状
重量优化设计:质量最小
现状:和体积最小优化模型如出一辙
可靠性优化设计:优化设计与可靠性设计结合
研究人员:王剑彬、江家伍、龚小平、赵彦茹、赵勇、吉鸿涛、查建中、李威、于照、贾志新、
稳健性优化设计:波动变化最小
典型目标函数:
研究人员:王剑彬、林国湘、 ,,、 Kahraman, A.,andvijajakar、
多目标优化设计
算法:模糊遗传算法
研究人员:傅晓锦、刘晓星、 Chen,J一L.,andTseng.、 Ishida,T.,andHikada,T.
采煤机截割部行星齿轮减速器三维优化设计研究 张俊良哈尔滨理工大学工程硕士学位论文 2007年6月
优化目标: 行星轮和太阳轮总体积最小
约束条件: 相关的设计准则
求解: MATLAB软件的优化函数工具箱
MATLAB函数求解缺点:软件中的优化函数处理离散变量是多视为连量,再对结果圆整,这脱离实际
优化结果:%,%
电动轮轮边减速器的优化设计研究及有限元分析 李洋山东大学硕士学位论文 2012年5月
优化目标:减速器径向尺寸和轴向尺寸最小
优化算法:分支定界算法
求解:Matlab平台上开发出优化设计软件
优化结果:中心距减少18%,轴向尺寸减少30%
分支定界优点:避免了由于圆整设计变量使得最优解落在可行域外,因为最优解一般卡在可行域的边界上
矿用汽车行星齿轮减速器的优化设计 陈友飞矿山机械 2012年第六期
优化目标:接触应力安全系数
优化算法:复合形法,不必计算目标函数的一、二阶导数,程序简单
求解:matlab编程
优化结果:安全系数提高9%
可借鉴:对离散变量进行序列化处理,转化为已知量
直升机动力传动系统中两级行星齿轮减速器的优化设计邱菊飞机设计 2012年八月
优化目标:体积最小(质量最轻)
优化算法:多岛遗传算法寻优
优化结果:体积比原体积缩小了25%
AHP-QFD综合模式在行星齿轮减速器多目标优化设计中的应用 江擒虎合肥工业大学学报 2012年10月
QFD:质量功能展开(QualityFunctionDeployment),是一种基于用户需求驱动的产品设计开发方法,其核心为质量屋HOQ
AHP:层次分析法(analytic hierarchy process),用于区分目标的重要性
2K-H行星减速器可靠性优化设计 韩翔重型机械
可靠性优化设计
定义:把各种设计变量及参数处理成随机变量,按设计准则建立概率数学模型,其设计结果能定量地回答产品在多大程度上是安全的,使优化设计有合适的可行域,并获得最优解
优化目标:体积最小为目标的可靠性优化设计概率模型
新观点:提出优化过程也是各有关系数动态查取过程的观点,认为用事先确定系数的方法与实际设计过程的逻辑是不一致的
可借鉴:避免解超越方程和减少计算量,不再以齿轮的变位系数为优化设计变量,以啮合角代之
行星齿轮减速器的优化设计 赵明侠硅谷 2011 .19期
优化目标:体积最小(质量最轻)
优化方法:
求解: MATLAB软件的优化函数工具箱
内点惩罚函数法