文档介绍：目录一、、、施工特点、难点分析7四、、、、、、、、、)《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-19992)《喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20013)《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-20034)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20015)《钢筋焊接及验收规程》JG18-20036)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20057)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-998)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20019)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-200210)《西安市地铁一号线一期工程(后围寨~纺织城)施工图设计-第五篇区间-第十册洒金桥~北大街-第四分册(二)区间暗挖隧道》设计文件11)业主对本工程质量、安全、进度的要求12)专家论证会,、在充分理解设计图纸的基础上,根据西安市地铁一号线一期工程汉城路~纺织城段土建D1TJSG-8标的工程特点,结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验,以及技术、机具设备配套能力等方面因素,采用安全、可靠、经济、高效的施工方案。2、施工总体安排科学,施工组织合理、高效。3、严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则。确保工程质量、确保施工总工期及阶段性工期、确保施工安全,全面兑现施工承诺。4、施工方案和工艺合理、先进,与施工规范、设计要求相符,并达到完善。5、达到文明施工、保护环境及文物保护要求。施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少,并有周密的环境保护措施。6、优化施工技术方案,推广应用“四新”成果,加强科技创新和技术攻关,确保工程全面创优。7、加强施工管理,提高生产效率。施工全过程采用动态控制,使工程项目时刻处于可控之中。、双线大断面及标准断面的开挖及初期支护。具体里程为:三线大连拱断面(YDK18+~YDK18+)、双线大断面(ZDK18+~ZDK19+)、标准断面(YDK18+~YDK19+)。二、,东至纺织城站,线路呈南北走向,共设站点19座。洒金桥站~北大街站暗挖区间位于洒金桥站与北大街站之间,呈东西走向,区间竖井位于莲湖路愉景华庭南侧。本标段内洒金桥站、洒金桥站~北大街站暗挖区间、洒金桥站~北大街站区间明挖段、联络线的详细位置如下图示:,分为:三线大连拱断面、双线大断面、标准断面及三线小连拱断面,隧道设计为马蹄形,采用矿山法施工,有上下台阶、CRD法+中导洞法等施工方法。隧道结构采用复合式衬砌,超前支护采用超前注浆小导管,小导管采用φ42×,L=3/,/,纵向间距1/,设于拱部150°范围内,外插角15°,~(大断面位置还加设φ108×5的大管棚);初期支护采用喷射混凝土、钢格栅、钢筋网和锚管,,喷射混凝土为C25早强混凝土,厚30cm,全断面支护,钢筋网采用φ6.******@150×150mm,钢格栅内外各设一层,钢筋网保护层厚度20mm,钢筋网之间相互搭接长度为150mm,每榀钢格栅中部左右位置各设两根锁脚锚管,锁脚锚管采用φ42×,L=3m,向下45°。初期支护施工时应在拱部150°范围预埋φ42注浆管,壁