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禺登高速5A标连拱隧道施工组织设计.doc

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禺登高速5A标连拱隧道施工组织设计.doc

上传人:wz_198613 2019/2/13 文件大小:702 KB

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文档介绍

文档介绍:槐树坪隧道工程施工组织设计编制:项目总工:项目经理:中铁二局禹登高速公路5-、工程慨况槐树坪隧道位于登封市卢店乡的东南部,距卢店乡约3公里,线路与槐夏公路斜交,该隧道为上下行双管六车道连拱隧道,,隧道长310米,隧道最大埋深约为15米,为浅埋隧道。①施工范围情况本工程轴线总长为310M。工程设两个出入口(进口、出口),其中出口为主要出入口,进口为次要出入口。围岩采用喷、网、锚、格栅拱架联合支护,二次衬砌为现浇钢筋砼结构。%、%的上坡。②工程地质A工程为第四系全新人工填土层、冲洪积层及二叠系砂岩。B工程地质及工程地质条件均属较差,洞身围岩大部分为强风化及弱风化,节理较发育,多呈破碎状,稳定性较差,易产生坍塌;在掘进过程中需紧跟支护,并应采取弱爆破、短进尺、紧支护的施工方法。C工程地下水类型主要为第四系土层的上层滞水和基岩的裂隙潜水,大气降雨是本区地下水的补充来源。隧道涌水量Q=³/D。地下水对混凝土不具腐蚀性。D洞体围岩分类:隧道围岩主要为Ⅲ、IV级围岩。E工程抗震设防烈度为7度,;相当于地震基本烈度为VII度。F由于洞体进出洞口段围岩类别相对较低,在掘进过程中易产生坍塌,因此在施工过程中应采用边掘进边支护的措施,并加强现场监测工作。⑴主要施工项目本工程项目主要包括洞口工程、洞内开挖、洞内架锚网喷支护、洞内钢筋砼浇筑,洞内排水、装饰等施工。除了上述主体永久性施工项目,还包括临时施工道路、设施项目的建设和拆除、恢复等施工项目。⑵-1所示。-、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则。根据本工程实际情况,应考虑如下几点:⑴施工布置应符合有关安全、防火、卫生、环境保护等文明工地规定。⑵主要临时设施布置在业主指定位置。⑶考虑施工方便,施工场地和道路在现有基础上规划,其它生活、生产辅助设施则根据现场情况和实际需要合理规划布置。⑷应考虑分阶段布置,以充分利用土地,同时便于达到文明施工要求。本工程主要临时设施拟布置洞口附近。施工布置应充分考虑现场情况并应满足生产、生活的需要,特别应符合文明施工和环境保护的要求。,自修筑进场道路至洞口附近,并可与附近的省道相连接,交通较为方便。,施工现场主要负责将道路引入洞挖的道路,因本工程工期较紧,主要考虑从两头掘进的施工方案,两个洞口均位于道路附近。工程进场后,立即修筑施工临时便道至各个洞口,并加以路基、路面整修,以满足施工要求。路基填筑时须注意排水和路基稳定问题。,拟在两洞口处各设一台400KVA的变压器。根据该变压器容量和施工要求,本工程施工供风系统拟在进、出洞口适当位置设置压气站,以满足洞口明挖、洞挖及喷砼用风。压气站内分别设2台20M3电动空压机,供风主干管采用Φ100无缝钢管,在近工作面15M处用高压皮管接到风钻机,分别布置于2个施工洞口处。