文档介绍：:..总体设计计算1主要技术参数错误!未定义书签。2生产率计算错误!未定义书签。3确定主要工作机构和金属结构的形式错误!未定义书签。4计算载荷及载荷组合错误!未定义书签。5起重机稳定性校核错误!未定义书签。1主要技术参数起重机的主要技术参数是表征起重机工作性能的主要技术指标,也是进行起重机械选型或设计的主要技术依据。。对于采用集装箱吊具的LMQ3543集装箱门式起重机,其起重量为35t,集装箱吊具质量为10t。。取决丁•集装箱门式起重机门架下所堆放的集装箱的M数和高度。。、大车运行速度和小车运行速度。工作速度的选择通常是根据工作需要和起重机的构造型式确定。本文将三个工作速度分别设定力18m/min、、70m/min。。与起重机工作忙闲程度、载荷人小、作用特性冇关。为了使起重机具冇先进合理的技术经济指标,保证起重机经济耐用、安全可靠、在设计或者造型吋必须根据起重机工作的忙闲程度和载荷轻重状态,合理确定其工作级别。木文将起升机构、大车运行机构、小车运行机构的工作级别分别取为M7、M6、。将大车运行机构和小车运行机构的轨距分别取为43m,。基距是指门式起重机一侧门腿大车平衡梁销轴之问的距离。它由鞍梁上机构的布置及整机稳定性等因素决定。、。,中小型起重机的小车常采用P型铁路钢轨,大型起重机采用P型与QU型起重机专用钢轨。本设计屮大车运行机构选用QU80型号轨道,小车运行机构选用QU80型号轨道,且许用轮压为250KN。因此本次设计的LMQ3543集装箱门式起重机的基本尺寸参数见下表::18m/min大牢运行机构::70m/min机构工作级别起升机构:M7大车运行机构:M6小车运行机构:M7轨距大车运行机构:43m小车运行机构::::QU80小车运行机构:QU80电源380V/50HZ2生产率计算集装箱的布置形式形如:在计算典型工况的作业循环时间时,通常认为每一动作的加速、运行和减速,都是以其机构设计允许的最大值进行的;忽略起升和小车只要集装箱一让开障碍物就应同吋运行事实;同时但还必须考虑一些细节所消耗的作业时间,如:(1)载荷都卜*降到距其所耍落在其上的表面lm以内停止,然石卜*降到该表面上;(2)啮合或松开旋锁允许2秒钟,这是所可考虑的唯一的停机吋间;(3)大车位置的调整等因素。综合考虑盾,获得集装箱门式起重机作业过程中的平均移动距离为:………•••……………•••39116mm其工作循环路线图为:起升小车运行下降旋锬打开起升小车运行下降AB一C—D D—C—B—A\ /\ /带载通过计算,得出的理论工作循环吋间如图所示。V<n/r»*n)港II起重机每小时能完成的循环次数,则被称为作业次数。集装箱起重机的生产率An是以每小吋的起吊箱量计算。以箱量计的生产率An可表示为:An=单次作业起吊的集装箱数X作业次数N'-其中:单次作业起吊的集装箱数以标准箱计。式中:N’——港口起重机每小时的作业循环次数。故本机生产率为:An=lX3600/=30箱/,在空间进行升降、运移等循环性作业的机械。它是以间歇、重复的工作方式,对货物进行装卸、转运和安装等作业。港口起重机则是根据港口装卸作业特点和要求设计的,具有短暂、重复、周期性循环的工作特点。本次设计的集装箱门式起重机主要有起升机构、大车运行机构、小车运行机构三大主耍工作机构。(a)起升机构起升机构是使载荷升降的机构,它是起重机械屮不可缺少的、最重耍的机构,其工作性能的优劣将直接影响到起蜇机的技术性能。它主要由驱动装置、制动装置、钢丝绳滑轮组卷绕系统、取物装置等组成。起开机构的总体布置