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线浉河桥至平桥公路改建工程.doc

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线浉河桥至平桥公路改建工程.doc

上传人:wz_198613 2019/2/13 文件大小:812 KB

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文档介绍:X009线浉河桥至平桥公路改建工程竣(交)工验收文件信阳市县乡道路管理处二00四年三月十日目录项目执行情况报告3路面工程设计执行报告14桥梁工程设计执行报告22工程监理执行报告27质量监督工作报告33路面工程施工总结报告42桥梁工程施工总结报告55工程交工验收报告61缺陷责任期工程修复情况确认报告89缺陷责任期缺陷工程修复情况的汇报90竣工决算财务执行报告93审计决定书102竣工档案执行报告107主要技术指标表119主要工程项目设计、竣工数量比较表120工程量清单项目造价比较表121征用土地一览表123豫X009线浉河桥至平桥公路改建工程项目执行情况报告信阳市县乡道路管理处二00四年三月十日豫X009线浉河桥至平桥公路改建工程项目执行情况报告豫X009线浉河桥至平桥公路改建工程是平桥区重点建设项目(以下简称:浉平路),该工程起于G312线K851+000浉河桥,途径五里店、中山铺,终止于平桥区十八里村村支部,路线全长17公里。该项目在省交通厅和信阳市委、市政府、市交通局等有关部门的关怀下,在沿线各级政府及人民群众大力支持下,信阳市县乡道路管理处发扬“廉洁、高效、务实、创新”的工作作风,与参建单位密切配合,严格执行基本建设程序,精心组织,精心施工,认真开展“抓质量、保安全、争工期、降成本”的社会主义劳动竞赛,健全各项规章制度,明确岗位责任制,加强廉洁建设,不断完善工程管理措施,提高管理水平,克服了重重困难,圆满地完成了浉平路建设任务。在此信阳市县乡道路管理处向关心、支持该项目建设的各级领导,向参加该项目建设为之付出辛劳的全体参建人员、以及实施质量跟踪监督的质监部门表示崇高的敬意和衷心的感谢。建设依据近年来,由于平浉路混合交通量增大行人增多,该公路穿越乡镇造成交通堵塞,不能充分发挥县乡公路骨架作用,且给当地人民群众生活、生产带来来诸多不便,既不符合公路交通安全畅通要求,也远远不适应社会经济发展和城市化建设的需要。因此,需将原来7米宽的路面改建为9米宽二级路面。2002年4月16日河南省交通厅下达了豫交计[2002]229号:关于2002年信阳市第一批县道二级公路建设项目建议书的批复,明确了X009线平桥至浉河桥路线工程建设项目的规模、技术标准、质量要求、资金筹措与工期安排。2002年5月16日河南省交通厅下达了豫交计[2002]878号:关于下达河南省2002年第二批县道二级公路建设项目计划的通知,明确了中山中桥、贺山中桥的建设任务。2002年12月27日河南省交通厅公路管理局下达了豫公路计[2002]685号:河南省交通厅公路管理局关于信阳市X009罗平线平桥区中山、贺桥中桥施工图设计的批复,进一步明确了两座中桥的桥位、主要技术标准及施工图预算等要求。项目建设规模和组织管理体系工程建设规模平浉路全长17公里。批复概算投资1913万元。本项目计划安排总投资1913万元,资金来源分别为:省贷款585万元,其余为地方自筹。截止2004年3月省贷款累计到位资金585万元,其余均为地方自筹。组织管理体系该项目从筹备到实施,信阳市委、市政府、市交通局非常重视,督促信阳市县乡道路管理处全面负责管理工程的质量、进度、投资、安全等工作;并成立了市、县两级政府协调组,对平浉路建设组织协调。建设单位和监理单位都制定了相应的岗位责任制,施工单位建立了内部质量保证体系。信阳市县乡道路管理处成立“豫X009线浉河桥至平桥公路改建工程指挥部”设工程科、财务科、质量科;组建了监理、设计两个代表处。监理代表处下设中心实验室、工程部、合同部、综合部及驻地监理工程师办公室。三、工程概况及完成情况严格按河南省交通厅公路管理局和信阳市交通局关于三级公路升二级公路意见,结合沿线地形、地貌、地质、水文条件,对路线平面、纵面的组合深入的进行了研究优化,达到了路线的线形从整体上连续,各项指标均衡。在满足主要技术标准的前提下,对工程量增加不多的地段采用较高的设计指标,并结合工程情况采用较为经济的指标。主要技术标准公路等级:平原微丘区二级公路,计算行车速度:80km/h,路基宽度:12m,行车道9m,土路肩2×,路面宽度:9m,路面横坡2%,土路肩横坡3%。本次工程在原桥处新修建两座1孔20米预应力空心板桥,,,,。。为防止桥头填土不均匀沉降造成桥头跳车,后台设有搭板,。路面结构:1CM细粒式沥青石屑上封层+++20CM水泥稳定砂砾基层;主要工程数量:全线累计完成:,沥青碎石路面153千平米,软基处理11200立方米,中小桥共2座长52.