文档介绍：思经2号桥贝雷梁便桥施工方案一、设计依据(一)、《装配式公路钢桥多用途使用手册》(二)、《建筑地基基础设计规范》(三)、《路桥施工计算手册》(四)、《材料力学》(五)、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-2000二、设计便桥的目的思经2号大桥4、5号墩之间有一宽约12m的河流横跨。为满足5~7号墩施工所必须的各种材料、机具的运输,根据现场勘察和测量放样,现我部拟在思经2号桥左线大桥K43+559--K43+571段搭设贝雷架便桥一座,以满足施工需要。三、桥位情况便桥处思经2号大桥与河道斜交长度为12m,便桥中心线与河道垂直,详见附录图1四、设计方案(一)、设计标准1、设计跨径:12m;2、设计荷载:履带50级、挂80级(二)、设计方案1、便桥基础采用条形基础,桥台基础断面尺寸为:××,C20卵石混凝土结构。桥台设计为桥台为下宽145cm、上宽100cm、长540cm、高150cm梯形桥台,此桥台分两次浇筑,,第二次浇筑30cm高C30砼基座。在每个桥台基座距外边缘14cm处以5cm的间距横向埋入长540cm的I=200x100x7两根。2、装配式公路钢桥由双排单层贝雷桁片组拼,贝雷桁片型号选用HD200,每片规格为3m×,主梁长12m,各节贝雷片桁架由销子连接而成,形成整体受力状态。两边主梁之间用横梁联系,每节桁架的下弦杆上设置两根28a#工字钢横梁。横梁上满铺配套桥面钢箱梁。3、,为单车道。通过贝雷桥时的车行速度:各级汽车限制在每小时10Km以内。4、便桥结构三面图详见附图2所示五、施工方法(一)、测量,放样在施工之前,首先放出思经2号桥左侧征地红线以及左线大桥4、5号墩墩位,以此确定便桥边线及中心线,并用全站仪放出条形基础位置,确定便桥的起点位置和终点位置,并做好标一记。(二)、,按平面图位置开挖、××。在基础浇筑3天后,×,对基础卵石砼面凿毛、清表,。同样的方法浇筑桥台上部30cm高部分,并按照图纸尺寸做好20#工字钢的预埋。(三)、上部结构施工本便桥上部结构均采用贝雷梁,由于便桥跨度较小,重量较轻,为缩短架桥时间,加快施工进度,采用吊装法施工。在桥址附近整理一块拼装场地,首先在场地上将两侧的双排加强贝雷梁拼装好,再用吊机将拼好的贝雷梁吊装至桥位处就位,之后再安装横梁、纵梁及桥面板。一、便桥拼装:1、首先拼装单侧第一节2片桁架,桁架之间用内支撑固定; 2、随后安装第二节桁架及加强杆,用销子与第一节桁架连接,中间加内支撑;3、再安装下一节桁架,直至拼装完成后,吊装就位。 4、用同样的方法拼装另侧桁架,之后吊装就位。 5、在拼装好的桁架上安装横梁、纵梁及桥面板。二、便桥拆除便桥的拆除步骤与架设步骤相反。(四)、注意事项1、桥梁的拼装应按照一定的顺序进行,保证各作业组有条不紊地工作,不相互影响,避免发生事故。2、桥架的推移可采用机械拖拉,推出时应进行稳定性验算。3、装配式公路钢桥的施工,具体操作方法可参照公路施工手册《桥涵》—“临时桥梁的施工”进行六、主要施工人员、设备(1)人员配置:管理人员:2人;技术工人:8人;普工:5人(2)机械设备配置:主要机械设备配置表序号名称型号单位数量备注1挖掘机PC220台12装载机ZL40B台13吊车QY-25辆14电焊机BX1-400台1七、便桥实施阶段的安全管理措施(一)、安全施工措施1、认真贯彻“安全第一、预防为主”方针,坚持管生产必须管安全的原则,根据“国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定”和“国营建筑企业安全生产条例”,结合我单位和本工程特点组成由工程处主要负责人、安全员、项目组和机组兼职安全员参加的安全生产管理网,执行安全生产责任制,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全生产工作。2、便桥施工前,对参与本工程施工的全体职工进行安全生产的宣传教育,组织职工学****相关安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》,并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。3、便桥施工前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的地方立即整改完善。并在施工现场设置必要的护栏、安全标志警示牌。4、便桥施工时,严格按照经公司审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工,操作工人必须严守岗位履行职责,遵守安全生产操作规程,业人员应经培训,持证上岗,各级安全员要深入施工现场,督促操作工人和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作、违章施工。5、