文档介绍：通济路(通济北路-金渡北路)道路工程环境影响报告书(简本)浙江省工业环保设计研究院INSTITUTEOFINDUSTRYEP&D,ZHEJIANGPROVINCE国环评证:甲字第2007号二○一○“六横三纵”的结构形式。“六横”由北到南为通济北路、金渡北路、董家路、环镇北路、镇中路、振华路六条道路。“三纵”由西到东为公平路、厚仁路及通济路三条道路。通济路为城市支路,这条道路是三墩单元南北向的交通联系通道之一,与东西向的道路一起构成三墩单元的道路网骨架系统,承担着单元内部及对外的交通联系。根据《关于通济路(通济北路—金渡北路)道路工程项目建议书的批复》,杭州市发展和改革委员会,杭发改投资[2009]221号,本项目建设内容及规模为:道路长约473米,宽26米,为城市支路,位于杭州市西湖区三墩单元,道路北起通济北路,南至金渡北路,总用地面积约12300平方米。根据现场踏勘,通济路(通济北路—金渡北路)现已基本建成,并已通车。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院(1998)253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定,我院现编制完成该项目的环评报告书,敬请审查。《环境影响评价技术导则总纲》(HJ/-~93)等12项规范。(通济北路—金渡北路)道路工程项目建议书的批复,杭发改投资[2009]221号等3份文件。,本环评将通过对项目所在地的社会、经济、公众、环境质量现状进行调查监测和分析,对工程建设期和营运期的社会、生态、噪声、环境空气及水环境等正负两方面的影响进行预测评价,提出减小环境负影响的措施和建议,从环保角度论证工程建设的可行性,为项目环保计划的实施和管理部门的决策提供依据,实现该工程建设在经济效益、社会效益、环境效益的统一。根据工程特点及周围环境特征,建设期的评价重点是施工扬尘和施工噪声影响评价;运营期的评价重点是交通噪声、汽车尾气对环境的影响程度及范围,并提出切实可行的污染防治对策和措施,兼顾水、社会、生态和景观环境影响评价。(1)环境空气功能区根据环境空气功能区划分方案,新建项目拟建地区域空气环境属二类功能区。(2)地表水环境功能区项目周边主要水体为马家塘河,为三墩港支流。根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》,本项目附近水体为Ⅳ类水质多功能区,水质参照执行Ⅳ类。(3)声环境功能区根据杭州市城市区域环境噪声功能区划的规定,拟建道路所经的区域为《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类及4a类标准适用区。(4)生态环境功能区规划根据《杭州市主城区生态环境功能规划文本》,本项目属于西湖三墩综合发展生态环境功能小区(Ⅰ1-10106D06),为生态优化准入区。(1)地表水环境建设地附近水体为三墩港,属Ⅳ类水体,执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅳ类标准。(2)环境空气本项目选址周围大气环境质量功能区为二类区,大气环境质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)及修改单中的二级标准。(3)声环境经实地查勘,根据当地声环境功能区划及《杭州市〈城市区域环境噪声标准〉适用区域划分规定说明》,与本项目相交的金渡北路为主干道,本项目沿线区域为《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类适用区,靠近金渡北路的临街第一排建筑为4a类标准适用区。,并已通车,因此本环评对道路的施工期不进行评价,主要为营运期的污染物。(1)声环境噪声评价等级为二级。(2)大气环境环境空气影响评价等级为三级。(3)水环境水环境评价等级为三级。(4)生态环境评价等级本项目生态评价等级为三级。-1。表1-1评价范围表评价内容评价范围备注生态环境道路红线两侧100m以内范围土地占用、绿化率。声环境道路红线两侧200m以内范围/环境空气临路两侧距离道路红线200m以内范围/水环境跨越河流跨河桥位上游100m至下游500m/水环境跨越河流跨河桥位上游100m至下游500m/(1)营运初期:2011年(2)营运中期:2018年(3)营运远期:(1)声环境,大气环境保护目标根据现场踏勘,本项目现状区域内无文物保护区、风景名胜区和自然保护区等需要特殊保护的环境敏感对象及居民住宅、学校、医院等一般环境敏感对象。根据《杭州市三墩西规划管理单元(XH03)控制性详细规划》,本项目主要环境敏感点保护