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ca6140车窗后托架课程设计说明书.doc

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ca6140车窗后托架课程设计说明书.doc

上传人:165456465 2019/2/13 文件大小:691 KB

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文档介绍

文档介绍:序言大三下学期我们进行了《机械制造技术基础》课程的学****为了巩固所学知识,并且在我们进行毕业设计之前对所学各课程的进行一次深入的综合性的总复****也是一次理论联系实际的训练,因此,我们进行了本次课程设计。通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,同时,在课程设计过程中,我们认真查阅资料,切实地锻炼了我们自我学****的能力。另外,在设计过程中,经过老师的悉心指导和同学们的热心帮助,我顺利完成了本次设计任务。 由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予批评指正。一、。后托架在CA6140车床车身的尾部,三个孔分别装丝杠、光杠、转向开关,其加强固定作用。在与之间的孔为毛线孔,用于导通油路;旁边的螺纹孔是连接油盖的;正面的四个孔将后托架固定于车床尾部。,因为其零件尺寸较小,结构形状也不是很复杂,但侧面三杠孔和底面的精度要求较高,此外还有顶面的四孔要求加工,但是对精度要求不是很高。后托架上的底面和侧面三杠孔的粗糙度要求都是,所以都要求精加工。其三杠孔的中心线和底平面有平面度的公差要求等。因为其尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度,以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量,进而影响其性能与工作寿命,因此它的加工是非常关键和重要的。。底面、侧面三孔、顶面的四个孔、以及左视图上的两个孔。⑴.以底面为主要加工的表面,有底面的铣加工,其底面的粗糙度要求是,。⑵.另一组加工是侧面的三孔,分别为,,,其表面粗糙度要求要求的精度等级分别是,,。⑶.以底面为基准加工面的四个孔,分别是以和为一组的阶梯空,这组孔的表面粗糙度要求是,,以及以和的阶梯孔,其中是装配铰孔,其中孔的表面粗糙度要求是,,是装配铰孔的表面粗糙度的要求是。⑷.CA6140机床后托架毛坯的选择金属铸造,因为生产率很高,所以可以免去每次造型。单边余量一般在,结构细密,能承受较大的压力,占用生产的面积较小。,而年产量是5000件,由[7]《机械加工工艺手册》-3可知是中批量生产。二、,由于后托架主要用于在加工超出床身长度的细长杆零件时,用来支撑工作机床附件,主要起支撑和固定作用,承受静载荷,因此选用铸件,有零件年产量较大,属大批生产的水平,且零件的轮廓尺寸不大,可采用金属性铸造,这可大量减少切削加工的劳动量,提高材料的利用率,降低了机械加工成本。、位子符合图纸要求。要从保证孔与孔、孔与平面、平面与平面之间的位置,能保证CA6140机床后托架在整个加工过程中基本上都能用统一的基准定位。按照有关粗基准的选择原则(即当零件有不加工表面作为粗基准,若零件有若干个不加工表面时,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的加工表面作为粗基准)从CA6140机床后托架零件图分析可知,选择侧面三孔作为CA6140机床后托架加工粗基准。,要从保证孔与孔、孔与平面、平面与平面之间的位置,能保证CA6140机床后托架在整个加工过程中基本上都能用统一的基准定位。从CA6140机床后托架零件图分析可知,它的底平面与侧面三孔平行而且占有的面积较大,适于作精基准使用。但用一个平面定位仅仅能限制工件的三个自由度,如果使用典型的一面两孔定位方法,则可以满足整个加工过程中基本上都采用统一的基准定位的要求。至于两侧面,因为是非加工表面,所以也可以用与顶平面的四孔的加工基准。选择精基准的原则时,考虑的重点是有利于保证工件的加工精度并使装夹准。三、制定工艺路线见下表:Ⅰ方案Ⅱ工序内容定位基准工序内容定位基准10粗铣底平面侧面和外圆粗铣底平面侧面和外圆20精铣底平侧面和外圆粗镗孔:、锪R22端面底面和侧面30钻、扩孔:、底面和侧面钻、孔扩、孔底面和侧面40粗铰孔:、、底面和侧面钻螺纹底孔、钻孔底面和顶面两孔50精铰孔:、、侧面和两孔精铣底面A三杠孔和侧面60粗铣油槽底面和侧面半精镗镗孔:,,精镗:底面和顶面两孔70锪钻孔:底面和侧面去毛刺80钻:、底面和侧面攻螺纹底面和侧面90扩孔底面和侧面加工油槽100精铰锥孔:底面和侧面检验入库110锪钻孔:、底面和侧面120钻:、底面和孔130攻螺纹底面和孔140检验加工工艺路线方案的论证:⑴.方案Ⅱ在120工序中按排倒角去毛刺,这不仅避免划伤工人的手,而且给以后的定位及装配得到可靠的保证。⑵.方案Ⅱ在