文档介绍：长沙市轨道交通2号线SG-13、14标段
节能减排工作汇报
中铁隧道集团SG-13、14标段项目经理部
2011年7月31日
汇报提纲:
第一篇
添加会议议程
——某领导发言
第一篇
添加会议议程
——某领导发言
第一篇
工程概况
第二篇
添加会议议程
——某领导发言
第二篇
添加会议议程
——某领导发言
第二篇
节能减排工作汇报
第二篇
添加会议议程
——某领导发言
第二篇
添加会议议程
——某领导发言
第三篇
总结
第一篇工程概况
第一部分工程概况
长沙地铁2号线
SG13标段
SG14标段
总体设计情况——长沙大道站
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1
车站为地下两层单柱双跨(局部双柱三跨)矩形结构,采用明挖顺筑法施工。车站长268m,,~,岛式站台,总建筑面积14339 m2,站位南端设置轨排井。采用旋挖桩+钢支撑的支护形式,轨排井段采用旋挖桩+锚索的支护形式,桩间采用三管旋喷桩止水。底板及侧墙铺设高分子自粘胶膜防水卷材,顶板涂刷非焦油双组份聚氨酯防水涂料。
总体设计情况——体育公园站
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1
本站为2号线、3号线换乘站,均采用明挖顺筑法施工。,,,为地下两层双柱三跨箱型结构;,,,为地下三层双柱三跨箱型结构。车站采用旋挖桩+钢支撑的支护形式,桩间采用三管高压旋喷桩止水,局部地段桩外侧采用袖阀管止水帷幕。换乘节点处设置抗拔桩,结构内设置换撑。。
业主、设计、监理单位情况
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2
建设单位:长沙市轨道交通集团有限公司
设计单位:SG-13标段为中国中铁二院集团有限责任公司、SG-14标段为中铁第五勘察设计院集团有限公司
总体咨询:中铁第四勘察设计院集团有限公司
监理单位:中国水利水电建设工程咨询中南公司
质量监督:长沙市建筑工程质量监督站
安全监督:长沙市建设工程安全监督站
工期及质量、安全、文明施工目标
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3
1 合同工期
工期要求:SG-13标段合同开工日期为2009年10月28日,竣工日期为2011年11月22日,总工期756日历天。SG-14标段合同开工日期为2009年10月28日,竣工日期为2011年11月19日,总工期753日历天。
2 质量目标
全部工程达到招标文件和国家验收规范规定的质量标准,满足业主对本标段的创优规划要求。争创湖南省优质工程。
3 安全、文明施工目标
达到长沙市安全、文明施工标准,争创安全、文明施工样板工地。
施工进度情况
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4
13标(长沙大道站):车站围护结构、土方开挖已全部完成,车站主体结构已完成封顶。附属结构1号风亭人工挖孔桩已完成27根,其余出入口及风亭正在进行围护结构施作。,%;
14标(体育公园站):车站围护结构、土方开挖已全部完成,车站主体结构3号线剩余东端盾构吊出井顶板。附属结构已完成1号出入口通道、3号出入口、2a风亭围护结构,目前正在进行2号出入口及3号风道的围护结构。,%。
第一部分工程概况
体育新城站效果图