文档介绍：交通疏解方案批准:审核:编写:广东省源天工程公司二○一五年四月目录一、工程概况二、交通疏解原则三、交通疏解目标四、交通疏解组织机构及组织管理措施五、施工安全措施及注意事项六、文明施工保证措施七、施工安全应紧急预案八、交通疏解图一、工程概况1、工程简述2、工程规模3、主要相关方建设单位:设计单位:监理单位:施工单位:4、本方案施工内容根据现场勘察,施工范围位于道路旁,本方案施工占用北环大道旁人行道共有3个工作点,总面积共有80m2,为确保施工期间周边居民及过往车辆正常通行、道路的畅通,尽可能减少施工单位施工对周边居民及来往车俩的影响,特制定此交通疏解方案。5、施工日期:2015年5月15日至2015年6月30日二、交通疏解原则1、为顾及社会影响,交通疏解方案要做到:减少堵塞,确保畅通,安全施工。具体原则如下:保持现状交通的原则。维持好现有交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用行车道。自然分流与管制分流相结合的原则。2、通过广告宣传和交通管制,做到科学合理的分流车辆。施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌,引导车辆行驶,调节各线路交通量;施工路段定点上落客,禁止随意停车,以保证车辆顺畅行驶。三、交通疏解目标根据项目的工期要求,充分考虑该段道路的交通压力,本工程施工期间的交通疏解工作主要保证施工范围内的各路段顺畅通行,保证人行道及路口行人通行畅顺,尽量避免施工占道,必须占道时设置临时便道。四、交通疏解组织机构及组织管理措施1、建立健全交通疏解组织机构,成立以建设单位项目负责人为组长,施工单位项目经理为副组长、项目部各管理人员以及各施工班组长为组员的交通安全领导管理机构,负责整个项目工程的交通安全检查和监督指导,负责安全制度的执行和督促检查。制度和措施的具体执行,并将执行结果向上一级安全领导机构汇报。形成上下统一,协调一致的安全管理体系,并形成以下组织机构框架图:施工二队队长:陈庆全安全员:冯刚8人2、组织管理措施①成立交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任到人,成立相应的交通协调管理小组。协调有关单位、人员之间的关系,检查处理有关交通组织问题等。交通协调管理小组由辖区交警大队、建设单位、监理单位和施工单位组成。交通协调管理小组主要是负责工程施工期间交通组织管理审查及批准交通组织方案,根据现场实际情况协调有关单位,检查处理有关交通组织问题等。②项目部设置交通协管办公室,随时掌握施工现场内外的交通信息,发现问题及时到达现场排除障碍、疏导交通。在各路口、急弯处设立交通疏导执勤岗,选配责任心强的员工身穿反光标志服担任执勤员,做到交通疏导全天候管理。并在路口处设立明显的交通标志,以方便车辆行人通行。③加强各封锁路口与施工现场的联系,配备对讲机和手提电话等必要的通讯器材。建立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况,必要时在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥,当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。④做好施工人员的交通安全教育。在开工前要对全体施工人员进行交通安全教育。对所有进入施工现场的人员作好安全教育工作,加强安全意识,提高警惕,并要求佩戴安全帽。提高施工人员的交通安全意识,杜绝野蛮施工,切实落实交通组织方案。⑤设置交通值勤看守人员,专门负责轮班看管、巡查施工控制区的交通标志和安全设施,防止被盗、丢失或人为破坏。并负责及时维修标志和设施,保证施工期间标志、设施始终保持齐全、有效。⑥把交通疏导做为项目管理的重要工作内容,切实做到领导集中精力抓,岗位协调配合抓,协助交警主动抓。通过政府与业主协助,与路段交警、路政部门及当地基层组织密切合作,成立联合交通疏导协调小组,定期碰头,互通情报,共同研究,联手解决交通疏导中碰到的难题。五、施工安全措施及注意事项1、施工安全措施(1)安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益,因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全防护,设置安全防护标志,施工作业设立安全栏杆、安全网、防落网等,严格遵守高空作业操作规程,操作人员持证上岗,戴好安全帽、安全带。(2)成立安全保证小组对施工进行过程监控。对交通关键部位设置交通疏导员确保交通安全,及时发现问题,做到第一时间解决问题。(3)施工区和危险区域设立醒目的安全警示标志。(4)对所有进入施工现场的人员作好安全教育工作,加强安全意识,提高警惕,并要求佩戴安全帽,高空作业人员拴系安全带,戴安全帽。(5)抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。(6)吊车由专业司机操作,禁止其他人员代替。每次起重时由专人负责指挥、调度,以保障安全。组装、解体、吊运严格遵守操作规程和工艺流程。(7)材料设备吊装时,确保吊点正确牢固。起吊时,应拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载,